問(wèn)

制動(dòng)系統(tǒng)故障如何自行初步判斷?

制動(dòng)系統(tǒng)故障可通過(guò)感受踏板“腳感”、檢查踏板與地板距離、查看系統(tǒng)泄漏、檢查制動(dòng)液液量、測(cè)試制動(dòng)性能、聆聽(tīng)制動(dòng)聲音等方法自行初步判斷。制動(dòng)踏板的行程和阻力能反映內(nèi)部狀況,連接部位有無(wú)泄漏決定著系統(tǒng)穩(wěn)定性,制動(dòng)液量是否合適影響制動(dòng)效果,制動(dòng)時(shí)有無(wú)異常聲音也暗示部件是否正常。這些多維度的判斷方式,能助你及時(shí)察覺(jué)制動(dòng)系統(tǒng)可能存在的故障。

感受制動(dòng)踏板“腳感”時(shí),正常情況下,踩下制動(dòng)踏板會(huì)有 6 - 20mm 的微小自由行程,繼續(xù)深踩能感覺(jué)到明顯阻力。若踩踏板時(shí)軟綿綿毫無(wú)阻力,或者第一腳感覺(jué)低,第二腳雖恢復(fù)正常,但用力踩時(shí)有微量彈性,那就可能存在故障。

檢查制動(dòng)踏板與駕駛室地板的距離也很關(guān)鍵。若該距離過(guò)小,極有可能是車(chē)輪制動(dòng)器蹄片間隙過(guò)大,這種情況就需要進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

查看制動(dòng)系統(tǒng)的泄漏狀況也不容忽視。仔細(xì)檢查制動(dòng)系統(tǒng)各連接部位,看看是否有松動(dòng)現(xiàn)象,有沒(méi)有漏油或者漏氣的情況。一旦發(fā)現(xiàn)泄漏,制動(dòng)系統(tǒng)的性能必然會(huì)受到影響。

制動(dòng)液的液量同樣影響著制動(dòng)效果。制動(dòng)液應(yīng)保持在儲(chǔ)液罐的上下刻線之間,如果液位過(guò)低,就要及時(shí)添加同種同品牌型號(hào)的制動(dòng)液。

在行駛狀態(tài)下,也能對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。以 20 - 30km/h 的速度行駛,踩下制動(dòng)踏板,汽車(chē)應(yīng)迅速減速停車(chē),且過(guò)程中不跑偏。制動(dòng)后松開(kāi)踏板,車(chē)輛能順利起步,繼續(xù)行駛時(shí)也不會(huì)跑偏。停車(chē)后檢查制動(dòng)鼓,溫度應(yīng)保持正常。

聆聽(tīng)制動(dòng)時(shí)的聲音也能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。如果剎車(chē)時(shí)有吱吱異響聲,很可能是剎車(chē)片磨損到了極限,或者有臟東西、金屬硬點(diǎn)等。

總之,通過(guò)上述這些方法,從多個(gè)角度對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和判斷,就能在一定程度上自行初步察覺(jué)制動(dòng)系統(tǒng)是否存在故障。一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)送專業(yè)汽修養(yǎng)護(hù)中心進(jìn)行檢查和維修,確保行車(chē)安全 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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