奇瑞瑞麒 G3 操控性好不好?

奇瑞瑞麒 G3 的操控性相當不錯。

它搭載了榮獲“中國芯”十佳發動機稱號的 1.6DVVT 發動機,動力提升 12%,經濟性提高 20%,具備低噪音、輕量化、高效節能等特點。

底盤經由英國蓮花公司精心調校,在中國進行反復測試,能適應中國路況。

前懸架采用麥弗遜式獨立懸架帶穩定桿,轉彎半徑小、操控準確、技術成熟,乘客高速轉彎時側傾不明顯。

后懸架采用多連桿獨立懸架,能有效吸收路面沖擊并迅速反應。

整車經過約 100 萬公里的各種道路工況可靠性路試,底盤表現優異。

懸掛設定偏硬,路面沖擊經韌勁化解,無硬碰硬顛簸,動作快速干脆,底盤厚實感強。

轉向助力適中,虛位合理,轉向比例不快,回中力自然,駕駛輕松上手,對新手有親和力。

此外,瑞麒 G3 采用液壓真空助力,三幅分體式厚重運動方向盤抓握感好,精良的換擋機構使檔位切換平順從容,能將清晰路感傳遞給駕駛者,底盤整體性出色。

總之,瑞麒 G3 的操控性在同類型車中表現出色,能給車主帶來駕駛樂趣,保障車輛品質和經濟實惠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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