華為智能汽車的量產計劃是怎樣的？

華為智能汽車的量產計劃豐富且多元。早在 2021 年 4 月，首款華為智能駕駛量產車極狐阿爾法 S（HI 版）便已發布。長安汽車旗下阿維塔科技未來 5 年基于 CHN 架構推出 5 款車型。廣汽集團與華為合作的 L4 級自動駕駛汽車計劃于 2024 年量產。2025 年，華為發布乾崑智駕 ADS 4 等方案，宣告 L3 級自動駕駛進入量產倒計時，且在感知硬件、決策控制等方面升級，還將落地諸多智能應用。

極狐阿爾法 S（HI 版）作為華為智能駕駛量產的開篇之作，在 2021 年 5 月 7 日晚間正式上市，售價 39.79 萬元起，它搭載著華為 HI 全棧智能汽車解決方案，承載著華為在智能汽車領域探索的期望，為后續合作車型奠定了一定的市場基礎。

長安汽車與華為的合作，可謂看點十足。未來 5 年，基于 CHN 架構將推出 5 款車型，其中代號為 11 的車型更是會搭載華為 HI 全棧智能汽車解決方案，這一系列車型有望在智能與性能方面實現新突破，為消費者帶來更多元的選擇。

廣汽集團與華為攜手開發的 L4 級自動駕駛汽車，計劃于 2024 年量產。這一項目標志著華為在自動駕駛高級別領域的深入布局，若成功量產，將極大推動自動駕駛技術在實際應用中的進程。

2025 年對于華為智能汽車量產意義重大。乾崑智駕 ADS 4 的發布，讓 L3 級自動駕駛邁向量產關鍵階段。其采用的“世界引擎 + 世界行為模型”全新架構，配合升級的感知硬件、決策控制體系以及安全冗余體系構建，為車輛安全與智能駕駛帶來全方位提升。預計 2025 年 6 月，全國眾多停車場將支持一系列智能泊車功能，如“車位到車位”“泊車代駕 VPD”等，還會為用戶發放“泊車無憂”權益保障，極大提升用戶的智能出行體驗。

總之，華為智能汽車的量產計劃有條不紊地推進，從不同級別自動駕駛車型的規劃，到智能駕駛解決方案的持續升級，以及智能應用場景的拓展，正逐步構建起一個豐富的智能汽車生態，為未來出行帶來無限可能 。