消費(fèi)者對(duì)比亞迪自動(dòng)駕駛的接受度如何？

消費(fèi)者對(duì)比亞迪自動(dòng)駕駛的接受度整體較高。比亞迪入選國(guó)家首批相關(guān)試點(diǎn)名單，去年7月就拿到全國(guó)首張L3級(jí)高快速路測(cè)試牌照，其“天神之眼”系統(tǒng)已量產(chǎn)交付，功能多樣，為新手司機(jī)提供便利。同時(shí)，比亞迪憑借自研和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力加速智能駕駛普及，不同價(jià)格段都有智駕配置。并且其在智駕研發(fā)實(shí)力與安全認(rèn)證上表現(xiàn)出色，未來(lái)高階智駕覆蓋更廣，消費(fèi)者接受度還將不斷提升 。

從市場(chǎng)大環(huán)境來(lái)看，近年智能駕駛整體滲透率呈上升趨勢(shì)，尤其是 L2 以上級(jí)別高階智駕增速迅猛，這反映出消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的接受度在持續(xù)提高。比亞迪敏銳地捕捉到這一市場(chǎng)需求，發(fā)布王朝海洋全系智駕版車型，滿足了不同消費(fèi)者在不同預(yù)算下對(duì)智能駕駛的追求。在多個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者都能找到配備相應(yīng)智駕功能的車型，這種全面布局無(wú)疑提升了消費(fèi)者對(duì)比亞迪自動(dòng)駕駛的好感與接受度。

比亞迪還擁有龐大的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)。其累計(jì)銷售超 440 萬(wàn)輛搭載 L2 及以上駕駛輔助的車輛，海量的數(shù)據(jù)有助于優(yōu)化和升級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。這不僅讓消費(fèi)者看到了比亞迪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深厚積累，也讓他們對(duì)其未來(lái)的技術(shù)發(fā)展充滿信心。

值得一提的是，比亞迪很早就布局汽車智能化賽道，組建了超 4000 名工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。其高安全標(biāo)準(zhǔn)的智駕研發(fā)和驗(yàn)證實(shí)力，以及符合 ASPICE 3 級(jí)認(rèn)證的自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)過(guò)程開(kāi)發(fā)能力，都通過(guò)了權(quán)威安全保障體系認(rèn)證。這些專業(yè)且權(quán)威的認(rèn)證，無(wú)疑給消費(fèi)者吃下了“定心丸”，讓他們更放心地接受比亞迪的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

總之，無(wú)論是政策層面的認(rèn)可，技術(shù)上的創(chuàng)新與實(shí)力，還是市場(chǎng)布局和數(shù)據(jù)積累，都使得消費(fèi)者對(duì)比亞迪自動(dòng)駕駛青睞有加。隨著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域不斷深耕，未來(lái)消費(fèi)者的接受度必將邁向新的高度 。