吉利上市后對行業競爭格局有什么改變

吉利上市后顯著改變了行業競爭格局。一方面,其在國際市場的布局不斷深化,品牌影響力提升,海外銷量大幅增長,2024年海外出口累計銷量同比增長超53%,銷售及服務網點預計2025年超1100家,還開拓多個新興市場。另一方面,發布極越品牌拓展高端智能汽車領域布局,“車企+智能化伙伴”模式或成主流,推動行業向高端智能方向發展,為競爭格局帶來全新變化。

在國際市場布局深化方面,吉利的動作堪稱大刀闊斧。品牌版圖不斷擴張,從2023年的43個國家迅速拓展到如今的80多個國家及地區。在沙特等重點市場,吉利推出高端主力車型,成功吸引當地消費者目光。同時,新開拓10來個新興市場,為品牌發展注入新活力,全球銷售及服務網點增長69%,這無疑極大地便利了消費者購車與售后。領克品牌也不甘示弱,截至2024年12月海外出運量累計超8萬輛,2025年計劃從歐洲7個核心市場擴展到22個市場,在中東等地開設32家門店。極氪品牌截至2024年12月底進入40多個國家和地區,全球營業門店達538家,不斷拓展海外市場邊界。

而極越品牌的發布,更是為汽車行業競爭格局帶來了深層次改變。在當前市場格局放緩,高端智能汽車需求亟待滿足的背景下,極越整合吉利資源,利用吉利與百度合作帶來的技術支持,提升自身競爭力。“車企 + 智能化伙伴”這一創新模式,有望成為未來汽車行業發展的主流,推動整個行業向高端智能方向邁進。

總之,吉利上市后,無論是在國際市場的縱橫捭闔,還是在高端智能汽車領域的開疆拓土,都為行業競爭格局帶來了全新氣象,推動汽車行業朝著更廣闊、更智能的方向發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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