混電汽車的油耗相比傳統燃油車能降低多少？

混電汽車的油耗相比傳統燃油車能降低不少，具體數值因車型、駕駛工況等因素有所不同。混電汽車憑借混合動力系統，可在城市擁堵的低速行駛狀態下依靠電動機驅動，避免發動機怠速空轉造成的燃油浪費，且發動機能始終運行在經濟模式。像豐田凱美瑞，燃油版實際駕駛平均油耗 8.65L/100KM，雙擎版則為 5.15L/100KM，混電汽車優勢明顯。

卡羅拉也是如此，純油版百公里油耗約 6.2L，混動版卻只有 4.5L 左右。從數據對比中不難看出，混電汽車在油耗方面的優勢相當突出。

在城市擁堵路況下，傳統燃油車頻繁啟停、長時間怠速，燃油被大量消耗。而混電汽車在車速較低時，比如豐田部分混動車型車速低于 40 公里每小時，發動機就會停止工作，由電動機驅動車輛，直接避免了這部分燃油浪費。并且，混電汽車的發動機在行駛過程中始終保持在經濟轉速區間，使得燃油效率大幅提高，不像傳統燃油車那樣，轉速過高或過低都會增加油耗。

以每年行駛里程為變量計算，混動車型的節油效果更加顯著。假設普通家庭一年行駛 5 萬公里，油電混動車型能比傳統燃油車節約 300 升燃油。如果一年行駛 2 萬公里，豐田凱美瑞油電混動版比燃油版能少耗費 332L 燃油。

綜上所述，混電汽車相較于傳統燃油車，在油耗降低方面效果顯著。無論是日常城市通勤，還是長途駕駛，混電汽車憑借其獨特的動力系統，都能為車主節省不少燃油成本，在節能環保方面發揮重要作用，這也是混電汽車越來越受消費者青睞的重要原因之一 。