新款本田 crv 的動(dòng)力性能如何

新款本田CR-V的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，能帶來(lái)令人滿意的駕駛體驗(yàn)。它提供燃油版和混合動(dòng)力版兩種動(dòng)力選擇。燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器在2000rpm以上全面爆發(fā)，CVT變速箱調(diào)校出色，動(dòng)力輸出直接流暢。混合動(dòng)力版采用本田e:HEV自充電混合動(dòng)力系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)良好，還具備不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)燃油版車型。這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為142kW/5600rpm，最大扭矩可達(dá)243N·m/2000 - 5000rpm 。在城市日常駕駛中，起步階段動(dòng)力響應(yīng)迅速，幾乎沒(méi)有明顯遲滯，面對(duì)頻繁的啟停工況，駕駛起來(lái)輕松自如。當(dāng)車速提升，渦輪增壓器在2000rpm以上全面爆發(fā)，此時(shí)能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，中高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備也十分充足，超車動(dòng)作迅速又安全。而與之匹配的CVT無(wú)級(jí)變速箱調(diào)校得十分出色，它讓動(dòng)力輸出直接且流暢，換擋過(guò)程毫無(wú)頓挫感，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛感受。

再看看混合動(dòng)力版。其采用的本田e:HEV自充電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為183N·m，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為135kW，峰值扭矩為335N·m，最高車速可達(dá)185公里每小時(shí)。這套系統(tǒng)不僅動(dòng)力性能強(qiáng)勁，而且駕駛體驗(yàn)良好。在不同的行駛工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)默契配合，動(dòng)力切換自然。并且，它還配備小容量鋰離子蓄電池，WLTC工況綜合油耗僅為5.49L/100KM，加92號(hào)汽油就能滿足日常需求，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)。

總之，新款本田CR-V無(wú)論是燃油版還是混合動(dòng)力版，都在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。燃油版動(dòng)力強(qiáng)勁輸出流暢，混動(dòng)版高效節(jié)能且駕駛體驗(yàn)佳，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，不愧是一款在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色的車型。