吉利收購奔馳后在技術方面有哪些合作

吉利收購奔馳后，雙方在技術方面的合作主要集中在高效混合動力系統領域。2020 年，戴姆勒與吉利官宣將共同開發用于下一代混動車型技術的高效動力系統，涵蓋工程研發、采購等多方面。該系統會在歐洲和中國的發動機工廠生產，有望應用于奔馳及其在華伙伴、吉利旗下眾多品牌的車型上，還有可能出口海外。在混動技術研發上，雙方攜手為汽車行業發展注入新活力。

雙方合作的一大亮點，是共同開發用于混動技術的下一代汽油發動機。這并非簡單的技術疊加，而是深度融合雙方優勢。奔馳作為汽車行業的翹楚，在發動機研發領域擁有深厚的技術積累和精湛工藝；吉利近年來在技術創新上也成果豐碩，旗下沃爾沃在發動機技術方面也獨具特色。三者核心技術的交融，讓新發動機在性能、油耗等方面有著巨大的提升空間。

新混合動力系統還可能涵蓋 HEV 車型。值得一提的是，吉利汽車彼時正在研發第二代 HEV 系統，其節油率或高達 45%。如此高的節油率，不僅能降低用戶的使用成本，更是對環保事業的有力支持。而且，該發動機生產布局廣泛，歐洲和中國的合作工廠共同發力，既保證了產能，又能結合不同地區的技術優勢。

除了混動領域，在電動車和自動駕駛技術方面，雙方的合作也令人期待。奔馳在這些前沿領域已經有了不少探索，吉利也在積極布局。二者的攜手，很可能帶來一系列創新成果。另外，從新成立主營軟件和信息技術服務的杭州星穹張量科技有限公司來看，雙方在車用軟件領域或許也將有新動作，有望將吉利的 AI 技術運用到出行及汽車制造領域。

總之，吉利與奔馳在技術上的合作是多維度、深層次的。從混合動力系統到電動車、自動駕駛，再到車用軟件，這些合作不僅能讓雙方實現優勢互補，提升各自品牌的競爭力，也為全球汽車產業的發展帶來更多可能，推動汽車行業朝著更高效、智能、環保的方向大步邁進 。