東風(fēng) A9 的安全配置怎么樣?

東風(fēng) A9 的安全配置相當(dāng)出色,能為駕乘人員提供全方位可靠保障。主動安全上,博世 ESP、愛信坡道輔助系統(tǒng)、360°全景影像等諸多配置,助力應(yīng)對各種復(fù)雜路況,保障行車安全。被動安全方面,不僅有各類氣囊、氣簾保駕護(hù)航,還有預(yù)緊加限力式安全帶等貼心設(shè)計。車身采用太空艙籠式設(shè)計,大量運用高強度鋼材。出色的安全配置讓它在碰撞測試中成績優(yōu)異,全方位守護(hù)駕乘者。

先說說主動安全配置。博世 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手,在車輛行駛面臨失控風(fēng)險時,迅速介入,通過對各個車輪的制動控制,讓車輛始終保持穩(wěn)定的行駛軌跡,大大降低了側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生的概率。愛信的坡道輔助系統(tǒng)對于在坡道上起步的司機來說,簡直是一大福音,它能防止車輛在坡道起步時溜車,讓起步過程更加從容安全。360°全景影像更是實用,通過車身周圍多個攝像頭的協(xié)同工作,將車輛周圍的情況清晰地展示在車內(nèi)屏幕上,無論是狹窄的停車位,還是復(fù)雜的路況,都能讓駕駛者對車輛周邊環(huán)境了如指掌,避免碰撞事故。

再看看被動安全配置。前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊,在發(fā)生碰撞瞬間迅速彈出,為車內(nèi)人員提供柔軟而有力的緩沖保護(hù),減少沖擊力對身體的傷害。前后貫穿式側(cè)氣簾進(jìn)一步擴大了保護(hù)范圍,給車內(nèi)人員全方位的防護(hù)。預(yù)緊加限力式安全帶能在碰撞初期迅速收緊,將乘客緊緊固定在座位上,隨后根據(jù)碰撞力度適當(dāng)放松,避免過大的壓力對乘客造成二次傷害。

車身結(jié)構(gòu)上,太空艙籠式設(shè)計搭配大量熱成型超高強度鋼板,關(guān)鍵部位的高強度鋼材占比達(dá) 53.15% ,為車內(nèi)人員打造了一個堅固的安全堡壘。

東風(fēng) A9 憑借豐富且實用的安全配置,無論是主動預(yù)防還是被動防護(hù),都展現(xiàn)出了強大的實力,為駕乘人員提供了一個安全可靠的出行環(huán)境 ,讓每一次出行都多一份安心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

學(xué)習(xí)車身改色達(dá)到熟練水平所需時間因人而異,一般零基礎(chǔ)至少需要 3 個月。在這 3 個月里,第一個月以理論知識和基礎(chǔ)操作學(xué)習(xí)為主,像了解改色膜材質(zhì)特性、掌握基本裁剪技巧等;第二個月著重實踐,從簡單車身部件貼膜積累經(jīng)驗;第三個月挑戰(zhàn)全車改色,考
奧迪 A6 Allroad 覓境版的安全配置較為豐富。它配備了主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊等多個安全氣囊,為駕乘人員提供全方位的防護(hù)。車道偏離預(yù)警可及時提醒駕駛者糾正行車方向,減少危險。前方碰撞預(yù)警與主動剎車功能,能有效降低碰撞風(fēng)險。此外
奧迪 A6 旅行車 allroad 二手車的保養(yǎng)成本相對較高。這款車保養(yǎng)周期較短,每 5000 公里就需進(jìn)行一次保養(yǎng),無形之中增加了保養(yǎng)次數(shù)。小保養(yǎng)費用最便宜 1595 元,最貴可達(dá) 11932 元。以每年行駛 20000 公里、三年 60
奧迪 RS3 limousine 的操控性能十分卓越。它在多方面展現(xiàn)出優(yōu)勢,外觀設(shè)計優(yōu)化空氣動力學(xué),利于提升操控穩(wěn)定性;內(nèi)飾布局合理,方向盤等帶來良好駕駛體驗。動力層面,2.5T 發(fā)動機與 7 速雙離合變速箱、quattro 四驅(qū)系統(tǒng)默契配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家