哈弗在新能源車領域有何布局？

哈弗在新能源車領域的布局廣泛且深入。在產品方面，2023 年加速優化結構，密集推出 15 款新能源車型，2024 年五大品牌聯動帶來更多產品，還宣布未來只做四驅車型，如二代哈弗梟龍 MAX、哈弗猛龍等相繼亮相。技術上，投入研發獲多項充電技術專利，發布智能四驅電混技術 Hi4。產業鏈上，從上游鋰礦到下游配件廠等形成完整布局。營銷上也積極創新，還開拓海外市場。

在產品持續推新的進程中，哈弗不斷豐富著新能源車型的類型。像明星產品哈弗H6 PHEV憑借出色的性能與親民的價格，在市場上收獲了極高的人氣。而備受矚目的二代哈弗梟龍MAX，自上市便展現出強大的市場競爭力，24小時大訂16368臺的成績足以證明其受歡迎程度。它搭載的第二代Hi4技術，讓車輛動力強勁的同時還具備優秀的燃油經濟性。哈弗猛龍獨特的方盒子造型，不僅外觀吸睛，更滿足了泛越野用戶的需求，詮釋著別樣的產品價值。

技術研發是哈弗布局新能源車領域的關鍵支撐。大量的研發投入，讓自研充電技術取得多項發明專利授權。智能四驅電混技術Hi4更是一大亮點，打破傳統四驅壁壘，實現“兩驅能耗、四驅體驗”的突破，提升了整車性能與安全性，為用戶帶來更優質的出行感受。

產業鏈的完整布局為哈弗新能源發展提供了堅實后盾。投資上游鋰礦確保原材料供應，中游建立動力電池研發團隊與生產基地，下游完善配件廠、整車生產廠及供應商體系，各環節緊密配合，保障了產品的穩定生產與供應。

在營銷層面，哈弗舉辦行業首個新能源購車節，取得了不錯的銷售額。在海外市場，借“一帶一路”倡議深耕巴西，舉辦交車活動，巴西工廠預計2025年年中啟動生產，進一步拓寬了發展空間。

總之，哈弗在新能源車領域從產品、技術、產業鏈到營銷等多維度布局，展現出強大的決心與實力，正穩步邁向新能源發展的新征程，為消費者帶來更多優質選擇。