手動擋和自動擋車一公里油耗計算相同嗎？

手動擋和自動擋車一公里油耗的計算方式是相同的，但由于二者在實際油耗表現上存在差異，最終算出的一公里油耗數值通常不同。計算一公里油耗，都是用燃油消耗量除以行駛里程。不過，自動擋車在技術特性等因素影響下，往往比手動擋車實際油耗更高。所以即便計算方法一樣，算出來的一公里油耗，自動擋車一般會比手動擋車的數值更大。

從技術原理層面分析，自動擋車的傳動系統相對復雜，能量傳遞過程中會有更多損耗。比如傳統的液力變矩器，在動力傳輸時會消耗一部分能量，導致發動機需要輸出更多動力來維持車輛行駛，從而增加了燃油消耗。而手動擋車由駕駛者自主控制換擋時機，能更好地根據實際路況和發動機工況，精準選擇合適的擋位，使發動機保持在高效運轉區間，降低油耗。

在實際駕駛場景中，路況對二者油耗影響顯著。在城市擁堵路況下，手動擋車頻繁的換擋、起步操作，不僅增加了駕駛者的疲勞感，還容易因操作不當使發動機處于非高效工作狀態，導致油耗上升。此時自動擋車的優勢就凸顯出來，其能自動根據車速和發動機轉速調整擋位，讓駕駛更輕松，油耗可能并不比手動擋車高。但在長途高速行駛時，手動擋車可憑借駕駛者對擋位的合理控制，讓發動機長時間維持在經濟轉速區間，油耗通常會低于自動擋車。

綜上所述，雖然手動擋和自動擋車計算一公里油耗的公式相同，但實際駕駛中，由于車型技術特性以及駕駛環境等多種因素影響，二者一公里油耗的數值往往有別。具體哪種車型更省油，需結合不同的駕駛場景和個人駕駛習慣綜合判斷。