紅旗 EHS9 的安全配置豐富嗎

紅旗 EHS9 的安全配置十分豐富。從車身結構來看，它采用 9 個 H 型超高強度鋼為核心的籠式車身結構，高強度鋼占比 67.7%，最高強度可達 1800 兆帕，為車內人員筑牢安全壁壘。同時，8 個安全氣囊能在關鍵時刻提供緩沖保護。電池安全方面也有諸多保障。駕駛輔助系統依靠 24 個傳感器精準感知路況，多種主動安全配置更是為出行全方位護航。

在電池安全方面，紅旗 EHS9 采用全覆蓋式側面電池保護結構，該結構由超高強度熱成型鋼打造，能極大減輕側向撞擊時電池擠壓受損的風險。同時，其電池管理技術齊全，具備實時絕緣監測及多級絕緣報警機制，還有車樁雙重智能防護系統，從多個維度保障電池安全，讓用戶無需擔憂電池隱患，安心出行。

駕駛輔助系統堪稱紅旗 EHS9 的一大亮點。它由交通擁堵自動駕駛系統和代客泊車系統組成，憑借車身周圍 24 個傳感器，可精準感知車輛周圍的復雜情況，實現路況的實時監測和快速響應。全系標配的全速自適應巡航，能在不同車速下保持安全跟車距離。

此外，紅旗 EHS9 的輔助功能也十分齊全。主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊，為車內人員提供全方位的被動安全保護。胎壓顯示讓駕駛員隨時了解輪胎狀況，防患于未然。車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、并線輔助等，幫助駕駛員更好地掌控車輛行駛方向。主動剎車/主動安全系統能及時避免碰撞危險，360 度全景影像和倒車車側預警系統讓停車入庫更加輕松安全，自動泊車功能則為停車困難的用戶提供了便利。

總之，紅旗 EHS9 在安全配置上不遺余力，無論是車身結構、電池安全，還是駕駛輔助與各類安全配置，都展現出了卓越的水準，為駕乘人員打造了一個全方位、多層次的安全防護網，讓每一次出行都更安心、更放心 。