不同年代的雪鐵龍車標有哪些差異？

不同年代的雪鐵龍車標存在不少差異。

1919 年，雪鐵龍首個車標誕生，橢圓內(nèi)含有雙人字形圖案，取自安德烈·雪鐵龍創(chuàng)業(yè)時所生產(chǎn)的雙人字形齒輪。

1920 年，新標識在原先基礎上加入多邊形外框，更飽滿立體。

1925 年，全鋼板車身的雪鐵龍 B10 問世。

1938 年，雪鐵龍發(fā)布的 Traction Avant 15-Six，進氣格柵全部經(jīng)過鍍鉻處理，且雙人字形造型向外突出。

1949 年，雙“?”有了浮雕和更尖銳的角度。

1955 年，雪鐵龍在 15-Six 的底盤基礎上打造的車，進氣格柵上首次出現(xiàn)了簡化的雙人字形標識。

1959 年，白底橢圓形襯托著更為立體的金黃色雙人字形標識。

1966 年，藍、白、黃成為品牌標識主色調，Citro?n 字樣置于雙人字標識底部。

1970 年，雪鐵龍 SM 的品牌標識整合在發(fā)動機蓋進氣口上。

1982 年，推出全新的 BX 轎車。

1985 年，標志牌配色由黃、藍兩色替換為紅、白兩色。

1999 年，雪鐵龍 C6 Lignage 概念車，車頭雙人字形標識末端向兩側橫向延伸，與進氣格柵融為一體。

2004 年，畢加索改款車型上的雙人字標識變得更為圓潤飽滿。

2009 年，雙人字形齒輪圖案更加立體，鍍鉻配色搭配陰影效果，金屬質感極強，兩側末端更平直順滑，下方配有紅色 Citro?n 字樣。

2016 年，在上個版本基礎上去掉金屬質感和浮雕效果，進行扁平化設計。

2022 年，新標回歸 1919 年設計，人字形更寬、更突出，更現(xiàn)代、優(yōu)雅和形象化，將逐步在量產(chǎn)車上應用。