奇瑞艾瑞澤3的動力性能在同級別車中處于什么水平?

奇瑞艾瑞澤 3 的動力性能在同級別車中處于中上游水平。它搭載的 1.5L 發(fā)動機榮獲“中國十佳發(fā)動機”稱號,穩(wěn)定性高、可靠性強。5 擋手動變速箱手感出色,擋位清晰,換擋有吸入感,操作流暢。在 3500rpm - 4000rpm 的換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間,車輛爆發(fā)力突出,最高時速可達 190 公里每小時。此外,該車動力響應平順靈敏,燃油效率出色,百公里油耗在 6 升以內(nèi),綜合表現(xiàn)可圈可點。

奇瑞艾瑞澤3的動力性能在同級別車中處于什么水平?

從動力數(shù)據(jù)來看,艾瑞澤3發(fā)動機最大功率82千瓦,扭矩140牛·米,這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中雖不算頂尖,但也完全能夠滿足日常的各種出行需求。而且在實際駕駛中,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高后動力會有明顯好轉(zhuǎn),特別是在3500rpm - 4000rpm換擋轉(zhuǎn)速時,爆發(fā)力能很好地展現(xiàn)出來,讓超車等操作更加輕松自信。

其5擋手動變速箱也為駕駛增添了不少樂趣,排擋桿行程短,手感出色,清晰的擋位和吸入感十足的換擋體驗,在同級別手動擋車型里屬于上乘水準,能夠給駕駛者帶來流暢的操作感受。

燃油經(jīng)濟性方面,艾瑞澤3百公里油耗在6升以內(nèi),這在同級別車型中是一個較為突出的優(yōu)勢,能為車主節(jié)省不少燃油成本。同時,車內(nèi)噪音控制良好,發(fā)動機怠速時非常安靜,時速80km/h時車內(nèi)噪音僅66分貝,營造出舒適的駕乘環(huán)境。

底盤調(diào)校也是艾瑞澤3的亮點之一,均衡的調(diào)校,緊致的懸掛,以及避震器與彈簧的得當匹配,在保證操控性的同時,也極大地提升了駕乘舒適性,這在同級別車型中同樣具有競爭力。

總的來說,奇瑞艾瑞澤3在動力性能、燃油經(jīng)濟性、噪音控制和底盤調(diào)校等多方面都有著不錯的表現(xiàn)。雖然在同級別車型中它并非各項指標都最為突出,但綜合起來看,其優(yōu)勢明顯,能為消費者帶來良好的用車體驗,處于同級別車型中的中上游水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

我們整理了濟南東風風神 4s店詳情信息,如東風卓聯(lián)濟南東風風神,您可撥打400-805-2900 轉(zhuǎn) 7273。我們還為您查詢到東風風神 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 濟南東風風神 4s店如下: 一、東風卓聯(lián)濟南東風風神 門店位于山東
大眾凌渡冬季輪胎使用需結合胎壓調(diào)整、磨損檢查、規(guī)格匹配及電子系統(tǒng)協(xié)同,以保障冰雪路面的行駛安全與穩(wěn)定性。 冬季氣溫降低會導致輪胎橡膠變硬、抓地力下降,因此需優(yōu)先關注胎壓管理:凌渡全系標配胎壓報警系統(tǒng),可實時監(jiān)測胎壓變化,建議根據(jù)氣溫調(diào)
大眾探岳的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)根據(jù)車型版本不同,分為被動式胎壓報警與主動式胎壓顯示兩種類型。其中1.5T車型(如2025款改款300TSI眾享型等)搭載被動式胎壓報警,僅在輪胎出現(xiàn)異常時通過儀表盤提示故障輪胎位置,不顯示具體數(shù)值;2.0T車型(如2
12月29日,騰勢汽車通過官方渠道發(fā)布第十四期用戶問答內(nèi)容,其中明確提及旗下熱門MPV車型騰勢D9將迎來一項實用功能升級——籌備中的車外語音播報泊車輔助功能,計劃通過OTA遠程在線升級向用戶推送。這一功能的加入,將進一步優(yōu)化用戶在復雜場景下
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家