Smart1 的保養成本高不高

smart1 的保養成本不算高。以家庭三年行駛 6 萬公里為例,像 2022 款 Pro+平均每年保養費用約 1000 元,2023 款 PRO 版平均每年 933 元,性能版預計每年也在 1000 元左右。其保養周期多為 1 萬公里,主要是三電系統、底盤檢查及更換空調濾芯等,費用相對固定。而且純電車保養比燃油車簡單,整體來看,Smart1 的保養成本在可接受范圍 。

具體而言,在首保之后,常規保養以三電系統、底盤等部位的檢查為主,每次檢查費用大概300元。像空調濾芯、防凍液、制動液等零部件的更換周期在2萬 - 4萬公里之間,費用參考奔馳EQA,大概400元左右。如此算來,三年的保養費用約3000元,平均到每年確實僅1000元上下。

不同版本的Smart1在保養成本上雖有差異,但整體幅度不大。比如新增的入門版2023款PRO版,三年保養花費約2800元,平均每年933元,在保養成本上展現出了一定的優勢。即便性能更強的BRABUS性能版,保養周期為1年或20000公里,三年保養費用約2700元,平均每年約900元 ,同樣維持在較為合理的區間。

相比奔馳大部分電動車6年或18萬公里內享受免費基礎保養的政策,Smart1雖暫時沒有此類優惠活動,但它本身純電的屬性使得保養項目相對燃油車更為簡單,這在一定程度上抵消了沒有保養活動的“劣勢”。

總之,Smart1在保養成本方面表現良好,對于廣大消費者來說,無需為高昂的保養費用而擔憂。無論是日常的常規檢查,還是定期的零部件更換,其費用都在消費者可承受的范圍之內,是一款用車成本較為親民的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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