新能源滲透率對傳統燃油車市場有何沖擊

新能源滲透率對傳統燃油車市場的沖擊是多方面的。

首先,電車不保值將成為過去。隨著新能源車數量增多,相關服務不斷完善,充電樁普及,電池保養換新服務優化,電池技術提升,受眾越來越多,二手電車不再難賣,不會貶值。

其次,電池技術在升級。國標要求電池充放至少達 1000 次,每次 500 公里,總里程達 50 萬公里。磷酸鐵鋰電池循環次數能超 2000 次,好點的電車里程能達 650 - 800 公里,15 分鐘快充跑 200 公里已部分實現。

再者,智能駕駛登場。自動駕駛技術日漸成熟,雖未完全滿意,但發展迅速,能降低事故風險。

然后,擺脫國外專利依賴。燃油車專利多被國外壟斷,而電車無此顧慮,利益在國內,能提升國民經濟。

另外,新能源汽車在動力、靜謐性、智能化等方面已超越傳統燃油車,消費者認知和接受度改變,傾向選擇新能源車,導致燃油車銷量和保值率下滑,關店潮、經銷商網絡崩潰等問題頻出。日系品牌等合資燃油車在華銷量下降明顯,面臨困境。

未來,圍繞新能源車的產業鏈、零部件供應及維修體系會加速發展,傳統汽修店面臨轉型壓力,加油站向綜合能源服務站轉型。

總之,新能源汽車市場崛起改變行業格局,引領消費需求變化,雖燃油車短期內不會消失,但市場會逐漸萎縮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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