問
不同國家的新能源滲透率差距為何這么大
不同國家的新能源滲透率差距為何這么大?這主要是由多個因素造成的。
首先,中國新能源車滲透率大幅領先,這得益于插電混動技術的革命性發展,傳統燃油車銷量和盈利大幅下降,而新能源汽車迅速發展,車型豐富,品質超越燃油車,降低了消費者決策成本。
歐美市場則因缺乏優質產品,新能源滲透率停滯不前。之前歐洲曾因排放法規等因素,插電混動車型銷量上升,但后續因產品問題被消費者拋棄,影響了信心。歐美車企研發投入仍向電動化傾斜,但效果不佳,根本原因是優秀產品供應不足。
在亞洲國家,韓國新能源滲透率同比大跌,日本市場份額低,認知缺乏,新能源滲透率僅 4%。印度新能源滲透率僅 0.5%,當地銷量集中在個別車型。泰國新能源滲透率高達 20%,中國品牌霸榜。
在 8 月新能源汽車滲透率 20 強中,挪威雖以 74.60%高居榜首,但銷量基數小。中國以 53.37%排名第二,銷量超百萬且增量占全球 70%多。瑞典排名第三,德國僅排名第十。亞洲國家中,韓國排名 15,泰國排名 11,新加坡墊底。
中國新能源乘用車占世界新能源的比例大,出口表現好,海外增長勢頭明顯,但世界新能源車發展不均衡,中國、德國、挪威、美國、日本等滲透率差距大。
總之,不同國家新能源滲透率的差距,取決于技術發展、產品供應、政策法規、消費者認知等多方面因素。
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