新能源滲透率在全球的分布情況如何

新能源滲透率在全球的分布情況差異較大。

挪威遙遙領(lǐng)先,占比高達(dá) 70%以上。

中國新能源滲透率表現(xiàn)出色,達(dá)到 28%左右,且 2023 年市場占有率達(dá)到 31.6%。

德國也較為積極,滲透率超過 20%。

美國新能源滲透率約為 8.9%,日本則僅有 3%左右,態(tài)度較為消極。

在歐洲,法國、英國、意大利等國的新能源滲透率分別為 19.4%、19.5%、7.9%,瑞典超過 50%。

韓國的新能源滲透率為 8.7%左右。

2024 年 1 - 2 月,中國新能源滲透率在銷量 TOP20 國家中排名第一,達(dá)到 34%,而美國僅為 12%。

韓國 2024 年 1 - 2 月新能源滲透率同比大跌,1 月新能源車銷量僅 2033 輛,2 月有所好轉(zhuǎn)。

日本 1 - 2 月新能源滲透率僅有 4%。

泰國 1 - 2 月高達(dá) 20%,比德國還略高。

印度、馬來西亞、印尼等國新能源滲透率較低,印度 1 - 2 月僅為 0.5%。

在這些國家中,中國品牌在部分地區(qū)已開始占據(jù)一定市場份額,如在泰國銷量前十的新能源車型幾乎被中國品牌霸榜,在馬來西亞和印尼也有不錯表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

帕拉梅拉混動版一年養(yǎng)車費用相比燃油版略高。由于混動版有電動系統(tǒng),需對其進(jìn)行檢查維護(hù)及零部件更換,這使得保養(yǎng)成本有所增加,大約多 1000 元。并且因電池和電動驅(qū)動系統(tǒng)的特殊性,可能需更頻繁檢查維護(hù)、更新軟件硬件等。不過,混動版日常使用更省油
不同地區(qū)的二手車檢測費用沒有固定標(biāo)準(zhǔn),大致在幾百元到數(shù)千元的范圍波動,受車輛類型、檢測方式、車齡、地區(qū)差異等多種因素影響。比如微型/二手面包車(車價3萬以下)檢測費多在500 - 1000元,中大型/豪華二手車檢測費則達(dá)2000 - 500
智駕 L3 與 L4 在功能應(yīng)用場景上的主要區(qū)別在于,L3 是有條件自動化駕駛,適用于高速公路等封閉道路,駕駛員需隨時準(zhǔn)備接管;L4 是高度自動化駕駛,可在限定的城市區(qū)域等場景完全自主行駛,駕駛員無需干預(yù)。L3 雖能在特定場景自動完成諸多駕
貨車審車的費用因地區(qū)、車型等因素而有所不同,大致在100 - 500元之間。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和政策存在差異,會使收費標(biāo)準(zhǔn)有所不同;車型不同,檢測項目和難度有別,費用自然有高低。比如輕型貨車年檢費用通常在300 - 500元,而多數(shù)地區(qū)普
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家