奧迪 quattro 與托森的成本差異大嗎?

奧迪 Quattro 與托森的成本差異是存在的,而且相對較大。

以前奧迪 quattro 采用托森式差速器,其結構復雜,制造成本較高。

如今奧迪新的 quattro 結構放棄了托森式差速器,成本有所降低。

托森式差速器通過復雜機械齒輪對動力精細分配,能自動感知轉速差進行限滑操作,這種先進的設計使得制造成本居高不下。

而新的 quattro 結構雖然成本降低,但本身仍是完全的機械結構,可靠性依然有優勢。

四驅系統中,quattro 四驅系統能夠自動吸收前后輪速度差,平衡前后軸動力分配,始終保持四驅驅動狀態,性能表現出色,這也使得其成本較高。

普通四驅系統結構相對簡單,需要駕駛員手動切換驅動模式,在性能方面相對較弱,所以成本較低。

總之,奧迪 quattro 與托森在成本上的差異,主要源于結構設計、性能表現和制造工藝等方面的不同。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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