問(wèn)

豪爵 dr300 的操控性能怎么樣

豪爵 DR300 的操控性能較為出色。它整備質(zhì)量 177kg,低重心、輕量化車(chē)體讓過(guò)彎迅速且可控,轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)。剛性更高的 KYB 倒置前減振與七段可調(diào)中央減振,提升了高速穩(wěn)定性和彎道操控性。BOSCH 雙通道 ABS 制動(dòng)系統(tǒng)配合浪花碟盤(pán),制動(dòng)高效。“惡魔Ⅲ”輪胎抓地力強(qiáng),騎姿舒適,多數(shù)人能輕松駕馭,在日常騎行與過(guò)彎操控上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn) 。

該車(chē)的車(chē)架設(shè)計(jì)也為操控加分不少。采用桁架雙翼梁車(chē)架,搖臂經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理,雙翼梁菱形車(chē)架扭轉(zhuǎn)剛度提高50%以上,這使得車(chē)輛在直行時(shí)穩(wěn)定可靠,壓彎過(guò)程中也能保持良好的姿態(tài),給騎手足夠的信心去挑戰(zhàn)不同的彎道。

其坐高785mm,騎乘三角設(shè)定合理,低座高搭配合理的分體手把及腳踏設(shè)定,讓騎姿舒適,大多數(shù)騎士都能輕松駕馭。在市區(qū)騎行時(shí),這種設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)盡顯,車(chē)輛操控輕松,2 - 3擋就能滿(mǎn)足日常需求。而且油箱凹槽和乘坐位置設(shè)計(jì)巧妙,腿部能自然貼合油箱,在急加速和重剎時(shí),騎手可以更好地控制身體。

另外,輪胎和剎車(chē)系統(tǒng)是操控性能的重要保障。倍耐力惡魔三代輪胎抓地力強(qiáng),為過(guò)彎提供了更高的極限。而前后制動(dòng)搭配碟盤(pán)與博世雙通道ABS,剎車(chē)力道線(xiàn)性,在市區(qū)通勤時(shí)完全夠用,能自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)效果,實(shí)現(xiàn)高效減速。

總的來(lái)說(shuō),豪爵DR300在操控性能方面可圈可點(diǎn)。無(wú)論是車(chē)架、懸掛系統(tǒng),還是坐高設(shè)定、輪胎剎車(chē)等,都進(jìn)行了精心調(diào)校與搭配。它能滿(mǎn)足日常騎行需求,也能讓追求操控樂(lè)趣的騎手在彎道中盡情馳騁,是一款操控性能較為優(yōu)秀的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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