哪些車型容易燒胎

現代途勝1.6T、艾瑞澤7MT 1.6自吸、十代思域自動擋、奧迪A4L四驅、寶馬三系、銳志等后驅車，以及奔馳AMG系列等車型相對容易燒胎。燒胎對車輛動力、驅動形式等有一定要求。比如后驅車先天優勢明顯，像銳志；動力強勁的車型也更易達成，如奔馳AMG系列。不過燒胎會嚴重磨損輪胎，甚至損傷車輛，操作時務必注意安全，非專業人士勿輕易嘗試 。

先來說說現代途勝1.6T，在動力升級之后，它能夠實現燒胎起步，動力輸出不僅強勁，而且起步時迅猛又順暢。駕駛者在合適的場地，能感受到那種獨特的駕駛體驗。

艾瑞澤7MT 1.6自吸車型同樣適合嘗試燒胎起步，不過這需要一定的技巧。對于新手而言，一定要在安全的環境下進行練習，并且要格外注意車輛的保養與維護，畢竟燒胎對車輛零部件是有一定損耗的。

十代思域自動擋車型也具備燒胎起步的能力，它配備的1.5T發動機以及CVT或6速手動變速箱，通過L檔延遲換擋，配合抓地力好的輪胎，就能實現燒胎起步。

奧迪A4L四驅車型相對來說比較容易實現燒胎起步，而兩驅車型則較為困難。若要嘗試，需關閉ESP等功能，并按照特定的操作流程來進行。

寶馬三系具備燒胎起步能力，整個過程相當炫酷。其品牌車型燒胎起步都有特定步驟，操作起來儀式感滿滿。

后驅車中的銳志，作為經典車型，燒胎起步操作有一套通用方法，后驅的先天優勢讓它在燒胎方面有不錯的表現。

奔馳AMG系列高性能車型，動力強大，燒胎相對容易，但也更需要謹慎控制。而奔馳C級動力輸出較為均衡，燒胎難度中等；奔馳E級動力調校偏向舒適，燒胎相對較難。

總之，這些容易燒胎的車型，各自有著不同的特點和燒胎難度。燒胎雖能帶來獨特駕駛樂趣，但會對車輛造成損傷，大家務必在合法合規、確保安全的前提下謹慎嘗試。