奧迪夸 quattro 能應對哪些復雜路況?

奧迪的 quattro 能應對多種復雜路況。

比如沙路,在這種路況下,車輪容易下陷,抓地力降低,quattro 能瞬間確定抓地力高的輪胎,并分配最佳扭矩,讓車輛順利通過。

雪路時,路面摩擦力小,容易打滑,quattro 會自動將動力轉移到抓地力好的車輪,增加驅動力和抓地力。

雨天路滑,后輪有負載的情況下,quattro 也能增加后輪抓地力,確保車輛穩定行駛。

當輪胎抓地力降低,比如一個車輪打滑,動力會自動轉移到抓地力好的車輪,幫助車輛擺脫困境。

高速轉彎時,quattro 配備的托森中央差速器能主動分配扭矩,響應速度極快,讓車輛行駛順利且具有循跡性能。

直線加速時,quattro 會自動把驅動力轉移到后橋,避免輪胎打滑。

當有一側車輪打滑時,EDL 會對打滑車輪制動,讓動力能傳遞到未打滑一側的車輪。

在越野行駛中,面對泥濘、沙地、雪地等復雜路況,quattro 能提高車輛的加速和制動性能,讓車輛更加穩定和安全。

quattro 四驅系統使用三個差速器,能調節左右車輪轉速差和前后驅動橋動力分配,減小驅動輪扭矩,降低打滑空轉機會,提高轉彎極限,在惡劣天氣下性能優勢更明顯。

正常行駛時,后部與變速器完全分離,車輛由前輪驅動,降低機械阻力,提高燃油經濟性,傳感器監測到需要時能迅速切換回四輪驅動。

總之,奧迪的 quattro 技術在各種復雜路況下都表現出色,為駕駛者提供了安全、穩定且舒適的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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