奧迪純電 Q5 的智能駕駛輔助系統好用嗎？

奧迪純電 Q5 的智能駕駛輔助系統好用。

它在多方面表現出色，給駕駛者帶來便利。動力輸出平順，底盤扎實過濾顛簸，提升駕駛舒適性。

高速公路上，自適應巡航根據前車車速車距自動調整，減輕長途駕駛疲勞。

城市擁堵路況中，車道保持輔助讓車輛始終在車道中央，避免頻繁轉向。開啟方式簡單，在中控大屏找到駕駛員輔助系統操作就行。

全系標配達到 L2 級別，由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達組成，支持 ACC 自適應巡航、車道保持、AEB 主動剎車、后碰撞預警等功能。

自適應車速輔助根據前車速度自動調節本車車速并保持安全車距，擁堵時自動制動和起步。車道保持輔助功能穩定，車道線清晰時基本不丟失。

安全保障上，有車道偏離預警、前后方碰撞預警、疲勞駕駛提示和主動剎車系統等，與輔助駕駛功能協同提升安全。

開啟巡航，加減速 G 值調教柔和，接近人類感受。車道保持功能穩定，不輕易退出。

AR - HUD 增強現實抬頭顯示能顯示時速、導航，還能進行駕駛輔助交互提示，更直觀。

在市郊無車輛路段，輕觸方向盤左側啟動按鈕就能啟動。

ACC 全速自適應巡航讓駕駛輕松，模擬車流密集環境表現順滑，自動調整車速。

半自動駕駛輔助能一定程度解放手腳，但不能完全放手，雙手離開方向盤會有警示。

城市快速路和高速公路上都有優勢，能精準識別車道線，光線驟變的隧道也能保持方向。

還有帶堵車輔助系統的 ACC 全速域自適應續航、疲勞駕駛監測、防碰撞系統等。

主動剎車系統 35km/h 自動啟動，通過前風擋光學雷達監測交通。

自適應巡航靠影像、雷達、超聲波和導航數據工作，能識別 200 米行駛汽車。

防碰撞預警識別行人及車輛提前警示，緊急制動。車道保持輔助提供主動側面碰撞保護，起步輔助防止汽車后溜。