怎樣保養(yǎng)電動車鉛酸電池能延長其壽命?

要延長電動車鉛酸電池壽命,得這么做。

一是更換中高端電池,別為省錢選低端的,中高端電池含鉛量高,鉛板厚更耐腐蝕,性價比高。

二是新電池電量降到 20 至 30%就及時充電,能避免浪費充放電循環(huán)次數(shù),防止過放,極板結晶影響電池性能。長期不用也得及時補電。

三是電池用 2 到 3 年后隨用隨充、淺放淺充,這時電池老化性能下降,虛電可能導致儀表顯示不準,這樣能及時補電不傷電池。還要注意減少充電次數(shù),電量剩一半就充,避免反復充放。避免深度放電,別等電耗盡再用。

控制充電環(huán)境,不在高溫下充,選合適充電設備。

選擇品牌電池,保證性能和壽命。

給電池充電,夏季 6 到 8 小時,冬季 8 到 10 小時,跳綠燈后半小時到 1 小時移除充電器,不超 12 小時。長期閑置每月充一次。

存放要避開高溫高熱密閉潮濕漏雨環(huán)境。

用 2 到 3 年后,可檢測電壓,缺水就加蒸餾水和活化劑,降低硫酸比率,增加電解液活性。

如果長期不用車,要每月補充電,避免極板硫酸鹽化報廢。

定期檢驗電池,續(xù)行里程突降可能有短路,及時檢查修復。

避免大電流放電,起步載人上坡用腳蹬助力。

正確掌握充電時間,平均 8 小時,淺放電 60%到 70%時充最佳。

夏季避免高溫暴曬和行駛后立即充電,電池充電時電源箱發(fā)燙或不轉綠燈要檢測。

充電插頭有發(fā)熱氧化物要清除或更換。電量顯示表指針最低或接近最低時充電最佳,每天騎行里程短別頻繁充。充電器不能隨車攜帶,避免振動損壞。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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