如何正確使用手剎?

正確使用手剎,需要在停車后及時適度拉起,起步時隨油門加入逐漸松開;緊急情況腳剎不能用時,發(fā)動機(jī)擋位降速后可輔助剎車,且行駛中尤其是高速和轉(zhuǎn)彎時不建議使用。手剎作為停車時防止溜車的重要裝置,關(guān)乎行車安全。停車后及時拉手剎,能防止車輛滑動;起步時配合油門松開,可使車輛平穩(wěn)前行;緊急時恰當(dāng)使用,能發(fā)揮輔助制動作用;而行駛中錯誤使用,則可能引發(fā)危險。

具體而言,停車時,當(dāng)汽車停穩(wěn)后,要第一時間適度用力拉手剎,隨后再關(guān)閉發(fā)動機(jī),這樣能確保汽車在空擋時不會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。需要注意的是,在平坦地面停車,手剎拉到 80%左右即可,避免鋼絲和彈簧變形;若處于坡道,電子手剎要先拉手剎再停車。

起步階段,點火換擋后,隨著油門的緩緩加入,要逐漸松開手剎,讓車輛能平穩(wěn)起步前行。

在一些緊急狀況下,若腳剎無法正常發(fā)揮作用,可先通過發(fā)動機(jī)擋位降速,待速度降下來后,再使用手剎輔助剎車。但要明確,在普通開車行駛過程中,特別是轉(zhuǎn)彎以及高速行駛時,不建議使用手剎。因為高速時拉手剎,很可能導(dǎo)致車輛失控甩尾,引發(fā)嚴(yán)重事故;轉(zhuǎn)彎時拉手剎,也會破壞車輛的行駛穩(wěn)定性。

另外,日常對手剎的檢查與維護(hù)也不容忽視。當(dāng)手剎手柄被拉至整個拉動行程的 3/4 時,駐車制動系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動位置。可在安靜處慢慢拉手剎手柄并數(shù)“咔嗒”聲,整個過程聲響不應(yīng)超過三聲,達(dá)到五聲就需調(diào)整。還可通過在有坡度的路面測試手剎機(jī)構(gòu)制動效率等方式,確保手剎始終處于良好的工作狀態(tài)。

總之,正確使用手剎并做好日常檢查維護(hù),能保障車輛在停車時的穩(wěn)定性,關(guān)鍵時刻發(fā)揮輔助制動作用,從而提升行車的安全性。每一位車主都應(yīng)重視手剎的正確使用,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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