奧迪 quattro 與其他四驅系統相比有何優勢

奧迪 Quattro 與其他四驅系統相比,優勢明顯。

首先是可靠性,奧迪 quattro 采用純機械手段,不像一些電子系統,避免了復雜的電子元件可能出現的故障,耐用性強,響應靈敏。在各種路況下,能迅速做出反應,自動調整動力分配。

其次是越野能力,通過中央差速器不斷調整動力分配,在復雜的越野路況下表現出色。

再者是行駛安全性和操控性,為汽車工業樹立了新的標準,正常駕駛中提高了穩定性和安全性,牽引拖車或在冰雪路面上也有出色表現。

還有經濟性,quattro 系統的輕量化設計和高效率傳動,在保持高性能的同時實現較低的燃油消耗。

適應性方面,quattro 系統可以根據不同的駕駛條件和路況自動調整前后輪的驅動力分配,在各種駕駛條件下都能提供最佳的牽引力和穩定性。

動力分配方式上,早期奧迪 quattro 用托森差速器純機械分配動力,響應速度快且可靠。后來有了冠狀齒輪差速器和 quattro ultra 系統,加上電控技術,更精確靈活地控制動力分配,還能在路況好時切換兩驅省油。

相比之下,寶馬 xDrive 四驅系統核心是電控液壓多片離合器,默認動力分配傾向后驅,能在 0.1 秒左右根據情況改變前后軸動力分配比例。奧迪的整體性能更看重綜合的行駛穩定性和通過性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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