問
廣汽傳祺 19 年的市場競爭力怎樣?
廣汽傳祺在 2019 年的市場競爭力很強。
2019 年車市整體下滑,自主品牌受沖擊,乘用車產銷量下降,自主品牌乘用車銷量同比下降 15.8%,市場份額降低。但廣汽傳祺逆勢上揚,在 15 萬 - 25 萬元級別的細分市場中,以超 8 萬輛的銷量領跑自主品牌。
其中,第二代傳祺 GS4 基于全新廣汽全球平臺模塊化架構 GPMA 打造,上市首月銷量破 1.28 萬輛,全年 GS4 系列銷量超 10 萬輛,它具備五大越級優勢,代表著產品設計、技術與品質的高水準。
傳祺 GS8 作為 SUV 旗艦車型,定位旗艦級硬核豪華 SUV,目標人群為家庭用戶,采用尖端設計理念與技術。
傳祺 GM8 是中國品牌在高端 MPV 領域的先行者,月銷穩定在 2500+臺,主銷版本價格達 22 萬,成為高端 MPV 市場自主新標桿,其 2020 領航款造型更年輕運動。
廣汽傳祺調整產銷結構成效顯著,高端化形象深入人心,連續四年蟬聯卡思售后滿意度調查自主品牌冠軍,還奪得中國品牌銷售滿意度和售后服務滿意度雙料第一。
此外,廣汽傳祺已建成多個工廠,形成大自主生產基地布局,宜昌工廠以世界級標準打造,具有四大特征。全新廣汽全球平臺模塊化架構 GPMA 涵蓋多種車型,是國內首個兼顧全球需求的平臺架構。
這些都展現了廣汽傳祺在 2019 年強大的市場競爭力。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
代步車制造的成本投入主要集中在核心零部件、整車架構、智能輔助配置三大板塊,同時受車型定位、配置等級與零部件品質影響,成本區間跨度較大。從基礎的電動自行車到高配低速四輪代步車,成本差異源于核心部件的規格升級與功能配置的豐富度:以電動自行車為例
副車架主要有“元寶”型、全框式、多連桿型、扭轉型等類型。“元寶”型副車架斷面封閉,成本較低,常用于前副車架;全框式強度高、穩固且安全性好,但成本與工藝要求高;多連桿型用于后懸架居多,能改善操控性;扭轉型常用于 A 級和 A0 級車后橋。不同
汽車輪轂噴漆廠家的噴漆工藝是影響輪轂使用壽命的核心因素之一,其專業度與規范性直接決定了漆面的附著力、耐候性與抗損能力。專業廠家成熟的噴漆工藝,往往包含徹底清潔打磨、精準控制噴漆距離與厚度、確保施工環境無塵干燥等關鍵環節,配合優質材料,能讓漆
新能源實用代步汽車與燃油實用代步汽車的選擇,核心在于匹配個人實際需求與日常使用場景。若你日常以城市短途通勤為主,且居住或工作地充電便利,新能源車無疑是更優解——它不僅能享受購車補貼、綠牌不限行等政策紅利,每公里幾分錢的電力成本更比燃油車省下
上劃加載更多內容

傳祺GS4怎么樣?
傳祺GS4優惠信息有哪些?
傳祺GS4空間怎么樣?
傳祺GS4性能怎么樣?
傳祺GS4百公里加速怎么樣?
傳祺GS4安全配置怎么樣?
傳祺GS4智駕配置怎么樣?




