alpine f1 的維修團隊是如何運作的

ALPINE F1 的維修團隊運作非常高效且分工明確。

每次賽車進站維修，都有 22 位工作人員參與。

其中 12 位技師負責換輪胎，每一輪由三位技師協同工作，一位用氣動扳手拆、鎖螺絲，一位拆舊輪胎，一位裝新輪胎。

1 位操作前千斤頂，1 位操作后千斤頂，1 位在賽車前鼻翼受損時操作特別千斤頂。

1 位負責檢查引擎氣門的氣動回復裝置所需的高壓力瓶，必要時補充高壓空氣。

1 位負責持加油槍，這通常是車隊中最強壯的技師。

1 位協助扶著油管，1 位負責加油機，1 位負責持滅火器待命。

還有一位被稱為“棒棒糖先生”，他持寫有“Brakes”和“Gear”的指示板，當牌子舉起，表示賽車可以離開維修區，他也是 22 人中唯一配備與車手通話無線電話的。

最后還有一位負責擦拭車手安全帽。

在維修團隊運作中，技師們要進行最后的調試和維護工作。

他們不僅要有高超的技術，還要具備默契的配合和快速的反應能力。

每個環節都緊密相連，任何一個小失誤都可能影響比賽結果。

團隊成員都經過嚴格訓練，熟悉自己的職責，以確保在極短時間內完成復雜的維修和保養任務。