奧迪 e-tron Q4 的保養成本高不高?

奧迪 e-tron Q4 的保養成本不高。

以 2024 款 40 e-tron 創行版為例,新車落地價約 218800 元。首保為 1.5 萬公里,之后每隔 2 萬公里或 12 個月保養一次。前 6 萬公里保養總成本約 3500 元,平均每年 583 元,保養主要是三電系統檢查及更換空調濾芯等。

保險方面,新車第一年商業險加交強險平均約 6000 元,不出險費用逐年遞減。

電費方面,假設每年行駛 1 萬公里,百公里耗電量按 18kWh 計算,電費 1 元/度,一年電費約 1800 元。像 2023 款 40 e-tron 創行版,首年保險費用約 7334 元,隨著使用年限增加會遞減。充電費用,實際百公里綜合耗電量約 17kWh,以家用充電樁每度電 1.5 元計算,一年行駛 10000 公里,費用約 2550 元。保養方面,新車保養相對簡單,費用按 500 元計算。

2022 款 50 e-tron quattro 創境版,首年充能費用約 3000 元,保險費用約 6440 元,保養費用約 500 元。

奧迪 Q4 e-tron 出自大眾 MEB 平臺,四驅版車型零百加速時間為 6.8 秒,兩驅版車型零百加速 8.8 秒,還配備動態阻尼控制懸架。定位緊湊型純電 SUV,有著明顯奧迪風格設計,搭載多種智能配置。保養可參考奧迪其它純電 SUV,首保 10000km,之后保養周期 20000km,常規檢查費約 300 元。

行駛一定公里數需更換易耗件,如剎車油、空濾芯等。若 10 月 1 日前下訂,可獲 3 年免費售后保養服務包,預計三年實際保養費用不超 1000 元。

目前 2024 款 40 e-tron 創行版裸車價約 214500 元。首年保養除了對三電進行檢查外,就是更換空調濾芯,費用按 500 元計算。首保為 10000 公里,檢查三電系統,首保后每 20000 公里保養一次,常規檢查費用大概 300 元左右。40000 公里時需更換空氣濾芯,20000 公里時需更換剎車油。每年基本只需一次保養,費用 300 左右,加上后續更換剎車油和空濾等,整體成本也低。

純電版本的奧迪 Q4 e-tron,以 40 e-tron 創行版為例,首年保險費用大約為 7334 元,之后會根據出險情況調整。新車保養比較簡單,主要是檢查三電系統和更換空調濾芯,費用每年大約為 500 元。

充電費用方面,按照一年行駛 10000 公里的標準,使用家用電每度 1.5 元,一年電費約為 2550 元。以 40 e-tron 創境版為例,首年保險費用大約為 9126 元,后續若不出險,平均每年保險費用約為 7604 元。保養方面,新車首保在 10000 公里進行,之后每 20000 公里一次,常規檢查費用約為 300 元,三年的保養費用總計約為 3500 元。

如果購車時有優惠,每年的保養費用可能不到千元。能耗方面,該車型百公里電耗約為 17kWh,按照家用電費 0.56 元/度計算,三年 60000 公里的電費約為 6084 元。如果購車時有免費充電權益,電費會更低。

它提供了 3 年或 10 萬公里的整車保修以及 8 年或 16 萬公里的電池質保。除了基本費用外,每年的高速費、停車費和洗車費也是需要考慮的因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

國慶中秋假期,自駕出行熱度高漲,新能源汽車成為不少人自駕的選擇,其中電車自駕游更是備受關注,只是這場看似美好的出行,實際卻面臨諸多挑戰,可謂“理想豐滿,現實骨感”。 假期前兩日,全國高速公路新能源車流量大幅增長,10月1日為1328.7萬
168平行進口汽車的配置與報價緊密相連,配置越豐富獨特,優惠幅度往往越大,價格更具優勢,但也受多種因素影響。通常情況下,高配車型報價高于低配車型。不同進口地的平行進口車配置有別,美規車電子配置先進,中東版側重惡劣環境配置,這使得價格有所差異
選擇適合自己車輛的四季防凍冷卻液,要綜合車輛類型、當地環境溫度、冷卻液性能、品牌等多方面因素考量。不同類型車輛適用的冷卻液有別,進口及中高檔車多用永久性防凍液,普通車可用直接防凍液。環境溫度決定冷卻液的冰點,應低于當地最低氣溫 10℃以上。
二手柴油車霸道過戶手續并不復雜。在過戶時,只要買賣雙方手續完備且按流程推進,大多能順利完成。原車主需攜帶行駛證、車輛登記證書等資料,開車前往車管所檢驗車輛,達標后即可辦理。雙方要準備好身份證、車輛轉讓協議等一系列材料。很多車管所設有一站式服
上劃加載更多內容
AI選車專家