問
奧迪 A5 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
奧迪 A5 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。
自適應(yīng)巡航控制能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)前車速度和距離,能在多種路況下自動(dòng)跟隨,駕駛者還能按需求選擇不同跟車距離和駕駛風(fēng)格。
主動(dòng)車道保持輔助靠攝像頭檢測(cè)車道標(biāo)線,避免車輛跑偏。
側(cè)方輔助通過雷達(dá)監(jiān)測(cè)車后方和側(cè)后方,變道時(shí)若有車靠近會(huì)發(fā)出警示,保障安全。
自動(dòng)緊急制動(dòng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通狀況。疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)駕駛者動(dòng)作習(xí)慣。車周環(huán)境顯示系統(tǒng)能把前方道路情況清晰展示。
以奧迪 Q4 e-tron 為例,自適應(yīng)巡航功能可自動(dòng)調(diào)整,車道保持輔助系統(tǒng)能讓車輛保持在車道中央。開啟方式簡(jiǎn)單,車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警功能能及時(shí)提醒并糾正潛在危險(xiǎn)。
奧迪 Q4 e-tron 多個(gè)版本標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能,創(chuàng)境版搭載的輔助駕駛系統(tǒng)集成多種功能,全面覆蓋駕駛場(chǎng)景,安全配置全面。
即便奧迪 Q5 e-tron 有些不足,但只要對(duì)智能輔助駕駛期待不高,系統(tǒng)也是夠用的,而且全系標(biāo)配。
總之,奧迪 A5 新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)在高速公路和城市擁堵路況中都能為駕駛者帶來便利,是非常好用的。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 A5 進(jìn)口和國產(chǎn)價(jià)格差距較大。 進(jìn)口版奧迪 A5 指導(dǎo)價(jià)一般在 35.98 到 49.88 萬元之間,比如 2024 款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為 37.98 萬元,Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型為 3
20 款?yuàn)W迪 A5 報(bào)價(jià)在不同地區(qū)的差異還是比較明顯的。 先說官方指導(dǎo)價(jià),在 37.18 - 56.38 萬元之間。以最低配車型為例,指導(dǎo)價(jià)約 37.18 萬元,但這只是指導(dǎo)價(jià),不是落地價(jià)。 實(shí)際購車時(shí),像最低配的車型,購置稅約 33602
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二手奧迪 A5 黑武士的價(jià)格因多種因素存在差異。 一般來說,1 - 3 年車齡車況較好的價(jià)格可能在 20 - 30 萬元左右;3 - 5 年車齡的大概在 15 - 25 萬元;5 年以上車齡的可能會(huì)降至 10 - 15 萬元。 行駛里程
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