上海特斯拉的環(huán)保措施做得如何?

上海特斯拉在環(huán)保措施方面做得相當(dāng)出色。

首先,其生產(chǎn)過程中廢物回收利用率高達(dá) 90%,單車制造溫室氣體排放減少 30%,用水量減少 15%。

涂裝車間從源頭減少污染物排放,采用先進(jìn)工藝和環(huán)保材料,應(yīng)用薄膜前處理等技術(shù),廢氣集中燃燒。

在電池回收處理上,報(bào)廢鋰離子電池 100%回收利用,延長電池組使用壽命。

水性廢溶劑資源化回收項(xiàng)目創(chuàng)新采用滲透汽化膜分離技術(shù),實(shí)現(xiàn)減污降碳協(xié)同增效。

特斯拉上海超級(jí)工廠還建立了電動(dòng)車全生命周期綠色低碳管理體系,開展循環(huán)經(jīng)濟(jì),打造綠色供應(yīng)鏈。例如,涂裝車間“4wet”工藝減少原輔材料使用、能耗,創(chuàng)新運(yùn)用一體化壓鑄技術(shù)提升生產(chǎn)效率。

工廠全面推廣屋面光伏,采用水源熱泵熱回收系統(tǒng)等綠色低碳技術(shù),榮獲國家級(jí)綠色工廠和 UL2799 廢棄物零填埋鉑金級(jí)認(rèn)證,全廠超 93%廢棄物得以再生利用。

此外,在物流運(yùn)輸方面,讓卡車直接在生產(chǎn)線所需部件的道口卸料,減少運(yùn)輸排放。

在能源回收利用上,上海超級(jí)工廠已實(shí)現(xiàn) 92%的電池原材料金屬再利用和 96%的制造廢棄物回收,工業(yè)固體廢物資源管理再利用率達(dá) 94%以上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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