奧迪 A6 和奧迪 A8 的懸掛系統有何不同？

奧迪 A6 和奧迪 A8 的懸掛系統存在諸多不同。

前懸架上，二者均是多連桿結構，但 A6 的前副車架為雙層沖壓鋼板一體式，取消了鋁合金縱梁，鋁材運用減少，更接近 A4。連桿組成和操控性能相似，能把重心點虛擬到車輪外側，操控性不錯。

后懸架方面，都是全框結構的后副車架和完整的五連桿。不過 A6 后懸架下擺臂是鋁合金材質，兩根上控制臂是鋼材且涂了銀漆，且國產 A6 取消了后輪主動轉向功能，海外版則有。

材質方面，A8 底盤常采用更高級的高強度鋁合金等，減輕重量提升剛性，A6 相對稍差。

懸掛系統上，A8 通常配備更先進的空氣懸掛，能依照路況和駕駛模式自動調節懸掛硬度和高度，舒適性和操控性超棒。A6 調節的精細度和適應性要差一些。

底盤調校方面，A8 更側重舒適性和穩定性，過濾顛簸的能力強，行駛質感平穩順滑。A6 在舒適性和運動性之間找平衡。

底盤防護和隔音上，A8 措施更全面，效果更出色，能有效降低路噪和風噪，A6 也還行但稍遜一籌。

總之，A8 懸掛系統在材質、配置、調校和防護隔音等方面更出色，A6 能滿足日常所需。具體表現會因車型年款和配置而有差別。