問(wèn)
比亞迪利潤(rùn)在同行業(yè)中處于什么水平?
比亞迪的利潤(rùn)在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
從已披露的 2023 年年報(bào)看,比亞迪凈利潤(rùn)達(dá) 300 億元,排名第一,是排名第二的上汽集團(tuán)的 2 倍。
2024 年上半年,比亞迪凈利潤(rùn)超過(guò) 136 億元,同比增長(zhǎng) 24.44%,成為中國(guó)汽車市場(chǎng)上利潤(rùn)最高的整車汽車品牌。
在營(yíng)收方面,2023 年比亞迪營(yíng)收排名第二,2024 年上半年比亞迪營(yíng)收超過(guò)上汽集團(tuán),穩(wěn)居國(guó)內(nèi)主流車企第一位。
盡管比亞迪單車?yán)麧?rùn)僅 8450 元,不是最高的,但這是因?yàn)楸葋喌喜扇×私当驹鲂А⒆尷M(fèi)者的策略。比如開啟“電比油低”戰(zhàn)略,新車同時(shí)升級(jí)技術(shù)且全系標(biāo)配相關(guān)設(shè)備,20 萬(wàn)元以上車型提供高階智能駕駛輔助系統(tǒng)選裝,30 萬(wàn)元以上車型標(biāo)配。還與華為合作開發(fā)智能駕駛方案。
在計(jì)提折舊方面,比亞迪也較為嚴(yán)格。同時(shí),比亞迪研發(fā)費(fèi)用業(yè)內(nèi)最高,2024 年上半年研發(fā)投入達(dá) 202 億元,同比增加 42%,在 A 股超過(guò) 5300 家上市公司中,研發(fā)費(fèi)用排名第一。
總之,比亞迪重研發(fā)、讓利消費(fèi)者,走的是長(zhǎng)期可持續(xù)的穩(wěn)健路線。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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奧迪 A5 到手后選擇合適車險(xiǎn)要這樣做。 首先,交強(qiáng)險(xiǎn)必買,這是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定。 車損險(xiǎn)也得買,特別是新手,開車小刮小蹭難免,車損險(xiǎn)能在車輛受損時(shí)給予合理賠償。 第三者責(zé)任險(xiǎn)建議買 100 萬(wàn)保額的,現(xiàn)在人越來(lái)越貴,豪車也多。 車上人員責(zé)任險(xiǎn)
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