問
比亞迪如何通過技術(shù)創(chuàng)新提升利潤?
比亞迪通過技術(shù)創(chuàng)新提升利潤主要有以下方式。
首先是大力投入研發(fā),截至今年上半年,累計研發(fā)投入近 1500 億元,遠超很多同行,2024 年上半年研發(fā)費用達 202 億元,位列 A 股上市公司之首。這使得比亞迪擁有了眾多核心技術(shù),像刀片電池、DM-超級混動技術(shù)、IGBT 芯片、平臺 30、易四方技術(shù)平臺、云輦智能車身控制系統(tǒng)等。這些技術(shù)讓產(chǎn)品在安全性、能耗、續(xù)航、駕駛體驗等方面表現(xiàn)出色,增強了市場競爭力。
而且比亞迪將先進技術(shù)應用于豐富的產(chǎn)品矩陣,從小型車到豪華車都有覆蓋,滿足了不同消費者的需求。
其次,堅持薄利多銷策略,單車利潤雖低,但銷量巨大,通過優(yōu)化成本控制,如全系標配 12V 磷酸鐵鋰啟動電池等,提升了產(chǎn)品性價比,拉低了合資品牌的暴利,打破了中國汽車市場的利益分配格局,普惠了廣大用戶。
另外,秉持科技平權(quán)理念,不僅產(chǎn)品定價親民,還對外開放技術(shù),與豐田、奔馳、福特等國際巨頭合作,推動了中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,拓展了市場空間,提升了品牌影響力,從而為利潤增長創(chuàng)造了更多可能。
總之,比亞迪通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和明智的市場策略,不斷提升利潤,實現(xiàn)了自身的發(fā)展壯大。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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