如何才能達(dá)到奧迪 R8 的極速？

要達(dá)到奧迪 R8 的極速，得從幾個(gè)方面入手。

引擎方面，給原廠引擎裝渦輪增壓系統(tǒng)，像 Garret 雙渦輪增壓的，再換上高流量碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)、Capristo 不銹鋼排氣系統(tǒng)、加大水泵與供油泵浦，重新寫 ECU，能大幅提升動(dòng)力。

懸掛得升級(jí)成更硬的，像運(yùn)動(dòng)型避震器、減震彈簧、穩(wěn)定桿，或者選 KW 的 Variant 4 三向可調(diào)套裝避震器，能讓操控性和穩(wěn)定性變強(qiáng)。

制動(dòng)系統(tǒng)要換更大的剎車盤、高性能剎車片、碳纖維制動(dòng)襯板這些強(qiáng)大的配置，保證高速行駛安全。

輪胎選高性能的，比如賽道專用或高性能跑車輪胎，增強(qiáng)抓地力和穩(wěn)定性。

車身用碳纖維、鋁合金等輕量化材料，減輕重量，提升加速和操控。

奧迪電磁減振技術(shù)，通過中央控制臺(tái)按鍵對(duì)懸架調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式阻尼控制系統(tǒng)，能根據(jù)行駛狀況調(diào)阻尼特性，增加駕駛樂趣。

ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)用鋁鎂框架，在加強(qiáng)車架強(qiáng)度和車身硬度同時(shí)，大幅降低車身重量。

讓奧迪 R8 發(fā)揮出最高時(shí)速，像杭紹甬高速這種“不限速高速”就不錯(cuò)。它參考德國不限速高速經(jīng)驗(yàn)，速度能達(dá) 140 到 150 千米/小時(shí)。

奧迪 R8 本身性能強(qiáng)，比如有 5.2L 自然吸氣 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 620 馬力，配 7 速 S Tronic 變速箱和 quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h 加速 3.1 秒，最高時(shí)速 331km/h。但普通高速限速 120km/h，限制其性能。

杭紹甬高速道路平坦寬闊，彎道設(shè)計(jì)合理，還有大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)，能提升運(yùn)行速度。

而且奧迪 R8 自身配置也好，像 20 英寸金色銑削工藝輪圈，米其林 PS4S 系列輪胎，抗熱衰減強(qiáng)的碳陶瓷剎車盤。

但不管啥路況，安全第一，得守交規(guī)。

巔峰極速奧迪 R8 滿階，先收集足夠碎片和零件，通過賽事、挑戰(zhàn)、任務(wù)能得到，也能用游戲內(nèi)貨幣買。收集夠了就能升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)這些部件，每次升級(jí)都能提高性能和屬性，持續(xù)努力就能滿階。

奧迪 R8 最高時(shí)速實(shí)際駕駛中能不能達(dá)到看很多情況。高性能版最高時(shí)速 301km/h 到 330km/h 不等，有的能到 333km/h。

但實(shí)際受很多因素影響，車本身動(dòng)力強(qiáng)，有 5.2 升 10 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、540 匹馬力、397kw 功率、540N·m 扭矩、7 速雙離合變速箱、雙橫臂式獨(dú)立懸架，操控和穩(wěn)定好。

但路況很關(guān)鍵，像道路平整度、彎道、交通流量。駕駛技術(shù)也重要，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛者能更好發(fā)揮性能。車保養(yǎng)狀況也影響，保養(yǎng)好性能穩(wěn)。

我國高速限速 120km/h，國外不限速高速也要考慮安全，畢竟開太快突發(fā)狀況反應(yīng)時(shí)間短，危險(xiǎn)系數(shù)高，安全始終第一。