問(wèn)
寶馬 4 系的操控性怎么樣
寶馬 4 系的操控性相當(dāng)出色。
它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),擁有 4.65 米的轉(zhuǎn)彎半徑,讓駕駛者輕松完成掉頭等動(dòng)作。
在制動(dòng)和繞樁時(shí),能提供穩(wěn)定的車身姿態(tài)和較小的車身側(cè)傾,這使得駕駛者更自信地探索車輛極限。
430i 的后驅(qū)設(shè)計(jì)增加了駕駛樂(lè)趣,不過(guò)出彎時(shí)要注意油門控制。
其底盤扎實(shí)緊致,采用前連桿支柱式+后多連桿式獨(dú)立懸掛組合,側(cè)傾抑制力不錯(cuò),車內(nèi)震動(dòng)過(guò)濾到位。
而且 8AT 變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,換擋速度和響應(yīng)時(shí)間出色,動(dòng)力響應(yīng)積極,中后段加速能力雖一般但滿足日常使用,調(diào)校偏向舒適。
同時(shí),得益于 M 運(yùn)動(dòng)套件的加持,離地間隙更低、重心更低,車身剛性更強(qiáng),操控更靈活。
寶馬 4 系還保持了日常代步所需的平順性和舒適性,既保持了寶馬性能車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),又滿足日常使用需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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