問(wèn)

奧迪 A7L 底盤(pán)高度對(duì)乘坐舒適性有何影響？

奧迪 A7L 的底盤(pán)高度約為 111 毫米，載滿(mǎn)時(shí)離地約 107 毫米，標(biāo)配主動(dòng)式空氣懸架，向下能降 10 毫米，向上可升 20 毫米。

這一底盤(pán)高度對(duì)乘坐舒適性有多重影響。在高速行駛時(shí)，稍低的底盤(pán)能帶來(lái)更好的穩(wěn)定性，讓駕駛體驗(yàn)更佳。

要是常在城市道路開(kāi)，這底盤(pán)高度通常能滿(mǎn)足需求。可要是常走路況差的路，就得謹(jǐn)慎了，因通過(guò)不太復(fù)雜的凹凸路面可能受限制。

而主動(dòng)式空氣懸架在經(jīng)過(guò)顛簸路段會(huì)自動(dòng)變軟，吸收震動(dòng)提升舒適性。

四驅(qū)的奧迪 A7L 有前后五連桿獨(dú)立懸架，還有舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種底盤(pán)模式，能隨模式變化底盤(pán)高度和硬度。

像標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，底盤(pán)更緊繃柔韌，處理大震動(dòng)出色，過(guò)彎、快速并線(xiàn)時(shí)車(chē)身和底盤(pán)響應(yīng)快，沒(méi)多余橫向回?cái)[。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 A7L 底盤(pán)設(shè)計(jì)在平衡高速穩(wěn)定性和城市道路使用方面出色，能給乘客帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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