奧迪 Q5L 底盤的材質是什么

奧迪 Q5L 底盤的材質豐富多樣。

前懸架主體結構是拆開上下控制臂的“雙叉臂”結構，虛擬主銷接近車輪外側，操控性佳。

前副車架是輕量化一體式雙層沖壓鋼板結構，部分連桿為鋁合金材質。

后懸架副車架是全框結構，后懸下擺臂有擾流導風護板。

后懸除一根上控制臂是擠鋁工藝制造、下擺臂是鋁合金材質外，其余控制臂為鋼材。

老款 Q5 后懸是全鋁合金材質，新 Q5L 降低了鋁合金比例，增加連桿數量、降低用料級別，配重比例不變還降了成本。

它誕生于 MLB EVO 平臺，前懸架是全鋁合金材質，減輕簧下質量，強化操控性能。

新款將塔頂集成到車架，優化前輪虛擬主銷設計，獨立的羊角上、下控制臂增大主銷內傾角。

連桿與副車架連接處的液壓襯套減震效果好。

副車架是全框式，鋁合金與沖壓鋼材結合平衡成本與減重。

后懸架多連桿結構，下擺臂和軸承座用鋁合金實現輕量化與強度，新款鍛造式下臂更堅固。

總之，奧迪 Q5L 底盤材質的搭配既保證了性能又考慮了成本。