BMW745 的操控性能有何優(yōu)勢

BMW745 的操控性能具有多方面的優(yōu)勢。

首先,它采用了先進的懸掛系統(tǒng),能在高速行駛時保持穩(wěn)定,急轉(zhuǎn)彎和急剎車時車身姿態(tài)良好,不會有嚴(yán)重的左右傾斜和點頭現(xiàn)象。

其次,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者能夠準(zhǔn)確地掌控車輛的行駛方向,轉(zhuǎn)向細(xì)膩且精準(zhǔn)。

再者,動力性能出色,超車時深踩油門,變速箱響應(yīng)迅速,無需降檔就能提供強大的動力輸出,地板油時,變速箱能快速降檔,電子限滑系統(tǒng)及時介入,抑制后輪空轉(zhuǎn)擺動,整個加速過程順暢且有力,發(fā)動機聲音低沉渾厚。

另外,車輛的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等技術(shù),能有效保障車輛在各種路況下的操控穩(wěn)定性和安全性。

然而,在 D 檔普通模式下,油門反應(yīng)稍顯慵懶,20Km/h 以下在 D 檔或 S 檔松油門減速或踩油門加速時,車速會瞬間變化,導(dǎo)致頓挫,不太好控制,但切換成手擋 3 檔,問題就能迎刃而解,變得非常平順。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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