奧迪 Q6 發(fā)動機(jī)的配置怎么樣?

奧迪 Q6 發(fā)動機(jī)的配置十分出色。

它搭載了 2.0T 和 2.5T 兩款發(fā)動機(jī)。

2.0T 低功率版本最大馬力 231P,高功率最大馬力 265P。

2.0T 車型使用的 EA888 Evo4 發(fā)動機(jī)首次在奧迪國產(chǎn)車型上搭載,這款第四代發(fā)動機(jī)直噴系統(tǒng)噴射壓力提升至 350bar,VTS 可變滾流控制系統(tǒng)升級,還標(biāo)配可變氣門升程技術(shù),采用大陸全新渦輪增壓器、新的電子液調(diào)節(jié)器單元,提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

2.5T V6 最大馬力 300P,德國進(jìn)口 EA390 V6 2.5T 引擎以高性能和高效能著稱。

2.0T 搭載原裝進(jìn)口發(fā)動機(jī)與保時捷 Macan 同款,代表奧迪當(dāng)前 2.0T 發(fā)動機(jī)最高水平。

奧迪 Q6 還配備 7 速 S tronic 自動變速箱,實現(xiàn)秒級換檔和平順駕駛體驗。

底盤多部位升級以及 DCC 定制化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步提升操控性和舒適性。不管在高速公路還是顛簸山路都能提供頂級駕駛享受。

上汽奧迪 Q6 搭載的 EA390V6 發(fā)動機(jī),采用先進(jìn)的雙流道渦輪增壓系統(tǒng),減少排氣干涉,提升增壓性能,性能參數(shù)接近奧迪 Q7 3.0TV6+48V 輕混組合。

EA390V6 發(fā)動機(jī)具備可關(guān)閉電子水泵技術(shù),降低油耗和排放。

EA888Evo4 發(fā)動機(jī)采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴、可變氣門正時等技術(shù),動力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性顯著提升,高功率版本最大功率 195kW,馬力 265Ps,扭矩 400Nm,低功率機(jī)型也有出色表現(xiàn)。

奧迪 Q6 轎跑版基于 PPE 純電平臺打造,后軸電機(jī)功率 280 千瓦,約 381 馬力,扭矩 580 牛·米,前軸電機(jī)功率 140 千瓦,約 190 馬力,扭矩 275 牛·米,綜合功率 285 千瓦,即 387 馬力,加速和超車表現(xiàn)不錯。

高性能的 SQ6 版本配備雙電機(jī),綜合功率 380 千瓦,零百加速僅需 4.3 秒。未來的 RS Q6 版本預(yù)計動力更強(qiáng)。

在電池方面,奧迪 Q6 提供 100 千瓦時和 83 千瓦時兩種選擇,100 千瓦時電池組的車輛在 WLTP 工況下可行駛 625 公里,支持 800 伏高壓快充,最大充電功率 270 千瓦,從 10%電量充到 80%只需 21 分鐘,充 10 分鐘即可行駛 255 公里。

Q6 全系標(biāo)配智能 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、DCC 自適應(yīng)動態(tài)懸掛系統(tǒng),以及與 A8L 相同的動態(tài)全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米,駕駛靈活,提供越野、節(jié)能、舒適、自動、動態(tài)、個性化六種駕駛模式,滿足不同路況需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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