特斯拉中控的操作方式有哪些獨特之處?

特斯拉中控的操作方式在換擋方面有不少獨特之處。

新款 Model S 標配了“Smart Shift”智能換檔功能,通過調(diào)用 AutoPilot 的攝像頭信息判定車輛應處的擋位,駕駛者能在觸屏左側(cè)上下滑動實現(xiàn)換檔,這一操作會在 V11 版本操作軟件上發(fā)布。

當自動換檔功能失效,還有手動換檔模式,比如點擊屏幕換檔。另外,還會提供滾輪換檔,即按壓方向盤右側(cè)滾輪,顯示屏會提示轉(zhuǎn)動滾輪選擇檔位。

特斯拉 Model 3 也將換擋功能集成到中控觸屏,和 Model S、Model X 一樣主要通過中控屏幕來切換擋位。

這種設計有好處,能提高車輛智能化和科技感,簡化車內(nèi)控制布局,節(jié)省空間成本,由系統(tǒng)根據(jù)路況選擇檔位,方便遠程升級優(yōu)化換擋邏輯。

但也有劣勢,比如很多駕駛員需要時間適應,觸屏操作不如實體按鍵直觀精準,容易分散駕駛員注意力,沒有實體手感反饋,降低駕乘樂趣,增加界面復雜度,存在故障風險等。

不過新款 Model 3 有應急換擋方案,在屏幕故障時可使用雙閃按鍵旁的物理換擋按鍵。

總之,特斯拉中控的換擋操作方式獨特且創(chuàng)新,雖有爭議,但也為汽車科技發(fā)展帶來新的可能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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