問(wèn)

蔚藍(lán)新能源汽車(chē)的安全性怎么樣?

蔚藍(lán)新能源汽車(chē)的安全性非常出色。

比如蔚來(lái) ET5 在 2023 年 ENCAP 新規(guī)測(cè)試中,前排座艙骨架、A 柱均未變形,駕乘艙侵害同級(jí)最小,達(dá)到 96%的分?jǐn)?shù),側(cè)面可變形移動(dòng)壁障和側(cè)面剛性碰撞均拿下滿分。

蔚來(lái) ET5T 在歐洲 Euro NCAP 2023 碰撞測(cè)試中獲得五星安全評(píng)級(jí),在乘客安全、兒童安全、弱勢(shì)道路使用者安全、輔助安全得分分別為 96%、85% 、83%、81%,側(cè)面可變形壁障、側(cè)面柱碰兩項(xiàng)測(cè)試接近滿分。

車(chē)內(nèi)乘員保護(hù)的四項(xiàng)整車(chē)碰撞試驗(yàn)中,ET5T 和 ET5 均取得 E-NCAP 轎車(chē)組別的歷史最佳成績(jī)。這得益于其在前艙沖擊吸能區(qū)創(chuàng)新采用 Shotgun、前縱梁、副車(chē)架三段并聯(lián)式的碰撞傳力結(jié)構(gòu),且前、后防撞梁和吸能盒均采用 6 系鋁型材,前縱梁使用高強(qiáng)度可變厚度激光拼焊板,有優(yōu)異的碰撞吸能效果。

ET5T 還全系標(biāo)配 23 項(xiàng)安全與輔助駕駛功能和 33 個(gè)高性能感知硬件,加上標(biāo)配 Aquila 蔚來(lái)超感系統(tǒng)及 Adam 蔚來(lái)超算平臺(tái),輔助安全得分高。

蔚來(lái) EC6 在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)也優(yōu)秀,25%偏置碰撞里縱梁未變形,乘員艙完好,A 柱、門(mén)檻梁未形變,撞擊能量被車(chē)身分散,前防撞橫梁寬,有獨(dú)特的扭力盒結(jié)構(gòu)。B 柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,側(cè)氣囊和側(cè)氣簾能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。

另外,蔚來(lái) ES6 也擁有一系列先進(jìn)的安全技術(shù),如自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等,車(chē)輛結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格碰撞測(cè)試。

總之,蔚藍(lán)新能源汽車(chē)在安全性方面投入大,技術(shù)先進(jìn),成績(jī)出眾,值得信賴(lài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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