奧迪 A7 和 RS7 在操控性方面誰更出色?

奧迪 A7 和 RS7 在操控性方面,RS7 更出色。

RS7 搭載 4.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 600 馬力,峰值扭矩 800 牛·米,零百加速 3.6 秒。A7 則是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 248 馬力,峰值扭矩 370 牛·米,零百加速 5.3 秒,動(dòng)力差距明顯。

RS7 動(dòng)力強(qiáng)太多,能提供更迅猛的加速和更強(qiáng)的爆發(fā)力,在操控時(shí)動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí)。

在驅(qū)動(dòng)布局上,A7 采用前驅(qū),RS7 配備四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)能更好地分配動(dòng)力,適應(yīng)復(fù)雜路況,提升操控穩(wěn)定性和抓地力。

懸架方面,A7 采用多連桿獨(dú)立懸掛,RS7 在此基礎(chǔ)上提升了性能取向的懸掛系統(tǒng),能更好地應(yīng)對(duì)激烈駕駛和彎道操控。

制動(dòng)系統(tǒng)上,RS7 更為出色,能在緊急制動(dòng)時(shí)提供更強(qiáng)的制動(dòng)力,保障操控安全。

外觀上,RS7 前包圍是黑色網(wǎng)格式進(jìn)氣格柵,有正面兩側(cè)通風(fēng)口,車尾底部護(hù)板和排氣管更具性能車樣子,能降低風(fēng)阻,提高操控穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面,RS7 更豪華,采用更多鋁合金裝飾和高質(zhì)感材料,還提供座椅通風(fēng)功能,為駕駛者提供更舒適的駕駛環(huán)境。

配置上,RS7 有空氣懸掛、可變懸架、后橋限滑差速器等,能進(jìn)一步提升操控性能和行駛穩(wěn)定性。

總之,如果追求極致操控性能,不考慮價(jià)格,RS7 是更好的選擇。如果看重性價(jià)比和日常舒適駕駛,A7 就很不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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