與其他四驅(qū)系統(tǒng)相比，奧迪 quattro 的優(yōu)勢在哪里？

奧迪 Quattro 與其他四驅(qū)系統(tǒng)相比優(yōu)勢明顯。

首先是純機械全時四驅(qū)構(gòu)造，這使得其穩(wěn)定、可靠且安全，相比電控裝置的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢突出。

托森差速器強度和性能出色，遠超常見多片式離合器。

在實際表現(xiàn)上，奧迪 quattro 能提高牽引力，于濕滑條件下讓車輪抓地力更強，駕駛更穩(wěn)定安全。操控性也更好，高速轉(zhuǎn)彎時能讓駕駛員更好控制車輛。

性能增強方面，加速更快，轉(zhuǎn)彎更靈活，充分發(fā)揮汽車功能。

越野能力出眾，能應對復雜地形，在雨雪天氣、冰雪路面或泥濘道路等環(huán)境中，提供出色牽引力和穩(wěn)定性，保障行車安全。

還能提高燃油效率，優(yōu)化發(fā)動機性能和扭矩分配降低油耗。駕駛性能增強，根據(jù)駕駛條件和需求自動調(diào)整驅(qū)動方式。具備低附著路面行駛模式，在沙地、雪地等路面提供更好牽引力。

相比寶馬 xDrive、奔馳 4MATIC 這類多片離合器四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪 quattro 反應更快，可靠性更佳，這正是四驅(qū)車應對非鋪裝路面看重的關(guān)鍵性能指標。

奔馳注重豪華，寶馬注重運動，奧迪則注重科技，quattro 全時四驅(qū)是其科技體現(xiàn)，純機械手段可靠性高、耐用性強、響應靈敏、主動分配動力，傾向于提高正常駕駛體驗。