21 年奧迪 Q3 操控性能好不好?

21 年奧迪 Q3 的操控性能是相當(dāng)不錯的。

車頭響應(yīng)敏感,駕駛時沒有明顯的中心死區(qū),能迅速理解駕駛者意圖。

后懸架隔振效果好,輪胎選型保證了中規(guī)中矩的舒適性。

其全系車型采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,搭配 7 擋雙離合變速箱,在高速過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,側(cè)傾幅度小。

底盤在高速過彎時能自動恢復(fù)車身姿態(tài),提升過彎穩(wěn)定性。

全面的駕駛模式,讓 Q3 面對復(fù)雜路況也有強(qiáng)大信心,展現(xiàn)出絕佳性能和運(yùn)動魅力。

在城市擁堵路段,能耗約 6.7L 上下。

與其他車型對比,Q3 上手輕松,視野良好,操控靈活。

頂配車型配備 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),在穩(wěn)定巡航時能一定程度實(shí)現(xiàn)“自動駕駛”。

傳動系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱,電動機(jī)根據(jù)車輛工作原理和動力輸出情況分配驅(qū)動力。

總之,21 年奧迪 Q3 的操控性能出色,能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

拖掛式房車的內(nèi)部空間布局常見類型有拓展艙布局、升頂布局等,功能分區(qū)多樣,床位形式也各有不同。拓展艙布局駐車展開讓空間開闊,升頂布局駐車升起可增加頭部空間。功能分區(qū)上,臥室后置、廚房在中較為常見,還會搭配可折疊家具提升空間利用率。床位形式包含
判斷輪胎拆胎機(jī)是否適合自己的店鋪,可從車輪規(guī)格適配性、承重能力、操作難度和價格這幾個關(guān)鍵方面考量。車輪規(guī)格適配性決定了能否處理店鋪常見輪胎尺寸;承重能力需滿足日常維修中各類車輛輪胎的重量需求;操作難度要適合店內(nèi)員工技術(shù)水平,以便高效作業(yè);價
奧迪 Q3 方向盤鎖了不能啟動車輛。這是因?yàn)檐囕v熄火后若轉(zhuǎn)動方向盤,汽車電腦出于安全考慮會自動啟動防盜功能,使方向盤鎖死,此時無論是轉(zhuǎn)動鑰匙啟動還是使用一鍵啟動功能,都無法讓車輛正常發(fā)動。只有解開方向盤鎖,車輛才能啟動。常見解鎖辦法有邊轉(zhuǎn)動
近日,長安汽車釋放重磅消息,擬在歐洲建廠,進(jìn)一步深耕海外市場。7月2日,長安汽車歐洲市場營銷、銷售及服務(wù)負(fù)責(zé)人Nic Thomas向路透社透露,公司正在評估潛在的工廠選址。 長安汽車這一戰(zhàn)略決策并非偶然。近年來,長安汽車積極推進(jìn)全球化戰(zhàn)略
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家