電動機結構中的定子和轉子有何特點?

電動機結構中的定子和轉子特點如下:

定子:

- 是電機的靜止部分,通常位于外部或外圍。

- 由鐵芯、繞組和機座等組成,鐵芯一般由硅鋼片疊壓而成,用于構成電機的主磁路并固定繞組,繞組通電產生磁場實現電能向機械能轉換,機座支撐和保護電機。

- 繞組布置復雜,絕緣要求高,能承受高壓和大電流,冷卻系統好。

- 定子線圈為三個相互位移 120 度的繞組,分別連接三個相位的電源,形成三相電流。

- 定子線圈的繞組與定子鐵心相連,通電后產生旋轉磁場。

- 定子線圈的繞組數量和排列方式決定電機的極數,影響工作特性。

轉子:

- 是電機的可動部分,通常位于定子內部。

- 由鐵芯、轉軸和軸承等組成,鐵芯由硅鋼片疊壓而成,上面通常套有繞組,通電后產生磁場與定子磁場相互作用產生轉矩,轉軸支撐和傳遞轉矩,軸承讓轉子能在定子內部自由旋轉。

- 鐵芯一般采用導磁性能好的鋼材制成,可以很好地導磁,增強磁場強度。

- 轉子線圈經過絕緣處理,可以耐受一定的電流和電壓。

- 轉子上的線圈通過滑環和刷子與固定在定子上的電源相連。

- 對于常見的電動自行車電機多為外轉子電機,即轉子包絡了定子,而大多數電機是定子包絡轉子即內轉子電機。

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