問
奧迪 Q5L 大改款的懸掛系統有怎樣的升級?
奧迪 Q5L 大改款的懸掛系統有不少升級之處。
重新調校了懸掛,在穩定駕駛的基礎上大幅提升舒適性,不管是平坦公路還是復雜路況,都能有效減少顛簸震動,讓駕乘更舒適。
懸掛支撐性增強,過彎時能更好控制車身姿態,減少側傾,讓操控更穩定精準,駕駛更自信。
而且,懸掛系統響應速度變快,能及時對路面變化做出反應,駕駛更流暢自然,既提升舒適性又增強整體性能。
前懸架采用五連桿獨立懸架,這可以看作是雙叉臂懸架的改進版,能顯著提升底盤質感和操控性能。
后懸架同樣是五連桿獨立懸架,多連桿獨立懸架能提高車輪貼地性能,提升抓地力,進而提高操控性。
舊款平臺下控制臂的 H 型臂結構在新款中被多連桿結構取代。
新平臺在輕量化、集成性和技術兼容性上有提升,比如前副車架有差異,能兼容 48V 電壓系統。
后懸架采用全新設計,用常規結構替代鑄鋁 H 型臂,兼顧強度和輕量化。
雖然新平臺兼容高端車型的主動防側傾桿和后輪轉向技術,但新款 Q5L 未配備,這是出于成本和定位的考慮。
總之,奧迪 Q5L 大改款的懸掛系統升級帶來了更出色的駕駛體驗。
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