問
本田油電混合技術(shù)的優(yōu)勢在哪里?
本田油電混合技術(shù)具有眾多優(yōu)勢。
首先是燃油經(jīng)濟(jì)性出色,比如混動 C-RV 綜合工況省油提升 41.78%,混動 INSPIRE 綜合工況省油提升 43.77%,市區(qū)工況更是達(dá)到了驚人的 58.53%,凌派銳·混動百公里油耗能低至 2.3L。
其次是動力響應(yīng)快,電機(jī)與發(fā)動機(jī)協(xié)同工作,加速性能優(yōu)秀,如雅閣銳·混動能實現(xiàn) 8 秒級的破百加速,和寶馬 325Li 的 8.1 秒破百相仿。
再者是行駛平順性好,因為電驅(qū)為主,無需等待其他動力介入,避免了頓挫、抖動、拖拽等問題。
還有就是可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,日常保養(yǎng)成本不高,電機(jī)動力輸出穩(wěn)定,電池容量也很穩(wěn),比如近 6 萬公里的雅閣銳·混動,油耗始終壓在 6L/100 公里左右。
另外,在擁堵路況下,基本由電機(jī)驅(qū)動,車輛安靜且無抖動,駕駛體驗佳。同時,高速巡航時效率高,電機(jī)與傳動系統(tǒng)解耦,發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車輪。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車救援遇到車輛沒電進(jìn)行搭電操作時,要注意諸多方面。首先要做好準(zhǔn)備,確保兩車蓄電池電壓一致,選電量足的救援車,檢查電瓶狀態(tài),準(zhǔn)備適配的搭電線。連接時,正負(fù)極必須對應(yīng)且先正后負(fù),兩車不能接觸,遠(yuǎn)離火源,人員做好防護(hù)。搭電后拆除電線也有先后順序
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