奧迪 A7L 最低配的操控感受怎樣

奧迪 A7L 最低配的操控感受不錯。

方向盤低速較輕,轉向方便,指向性強,指哪兒打哪兒。高速時很重手,車身穩定性好,是跑高速的一把好手。

有舒適、平衡、運動三種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉向力為 1.370 公斤,平衡模式為 1.407 公斤,運動模式為 1.471 公斤。

搭載 2.0T 縱置四缸發動機,怠速振動數值為 2.5 米/秒2,屬于正常水準,發動機噪音控制不錯。

A7L 全系可配備前后五連桿懸掛,并且搭載 DAWS 動態全輪轉向技術,在操控方面表現出色。

其動力在城市里跑十分給力,加速有靈魂,quattro 四驅系統能給人足夠的安全感,在山路行駛時上山下山穩健,轉向跟手。

45TFSI 版本比起電車的傻快更有感覺。另外,它的轉向力輕松,低速轉向和停車入位都比較方便。

總之,奧迪 A7L 最低配在操控方面有著出色的表現,能滿足大多數駕駛者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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