奧迪 A6L 跟 A7L 的舒適性誰(shuí)更出色？

奧迪 A6L 和 A7L 的舒適性誰(shuí)更出色呢？

其實(shí) A6L 在舒適性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。它基于老款進(jìn)口版本開發(fā)，軸距未像 A7L 那樣專為中國(guó)市場(chǎng)大幅加長(zhǎng)，但在舒適性和安全性方面表現(xiàn)出色。A6L 有座椅記憶功能，能提升駕駛員的儀式感。而且，A6L 配備豐富的車載辦公設(shè)施，如小冰箱、迷你吧和電動(dòng)高級(jí)桃木辦公桌等，這為商務(wù)人士提供了很大便利。

A7L 呢，雖然軸距加長(zhǎng)了 100 毫米，但在舒適性配置上也有自己的特點(diǎn)。比如自動(dòng)泊車入位、無(wú)框車門和感應(yīng)后備廂以及車載空氣凈化器和 PM2.5 過濾等，配置覆蓋全面、新潮且考慮周全。不過在車載辦公設(shè)施方面，A7L 沒有 A6L 那么突出。

從內(nèi)飾看，兩者都科技感十足。A7L 由 12.3 英寸全液晶儀表、10.1 英寸中控和 8.6 英寸副屏三塊大屏組成中控臺(tái)，A6L 也應(yīng)用了最新的數(shù)字座艙理念。

在座椅方面，A7L 完全根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者量身定制，A6L 提供兩種不同座椅面料選擇。

動(dòng)力方面，兩者基本雷同。但 A7L 的 45TFSI 起步動(dòng)力比 A6L 更有誠(chéng)意，其 55TFSI 版本集主動(dòng)空氣懸架、DAWS 全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、Quattro Ultra 四驅(qū)系統(tǒng)于一身，日常開著靈活性強(qiáng)，車身動(dòng)態(tài)凌厲且穩(wěn)健。

總體來說，A6L 更注重乘客的整體舒適性和商務(wù)需求，而 A7L 在保持一定舒適性的基礎(chǔ)上，更傾向于駕駛體驗(yàn)和配置的新潮全面。具體誰(shuí)更舒適，還得看個(gè)人的使用場(chǎng)景和偏好。如果您更注重商務(wù)用途和傳統(tǒng)的舒適配置，A6L 可能更合適；要是追求新潮配置和駕駛體驗(yàn)，A7L 或許是更好的選擇。